UpdateTime：2021/1/25 11:21:17

民航資源網(wǎng)1月24日消息：日前美國亞特蘭大國際機場(chǎng)(ATL)公布了2020年運營(yíng)統計數據，2020年廣州白云國際機場(chǎng)(CAN)旅客吞吐量超越亞特蘭大，成為全球最繁忙機場(chǎng)。

2020年亞特蘭大機場(chǎng)旅客吞吐量4291.87萬(wàn)人次，同比下降61.17%。廣州白云機場(chǎng)全年旅客吞吐量為4376.81萬(wàn)人次，較亞特蘭大機場(chǎng)多80多萬(wàn)人次。這也是中國機場(chǎng)首次問(wèn)鼎全球第一。

2020年，廣州白云機場(chǎng)旅客量經(jīng)歷了前慢后快的發(fā)展。2月份受疫情沖擊旅客量跌至冰點(diǎn)，隨后開(kāi)始快速復蘇。4月開(kāi)始，白云機場(chǎng)每月旅客量始終超越亞特蘭大機場(chǎng)。

白云機場(chǎng)成績(jì)得益于國內疫情得到有力的控制、國內旅游及航空出行迅速恢復。此外，白云機場(chǎng)積極調整運力部署，聯(lián)合航空公司加大國內運力投入，推出“經(jīng)廣飛——粵飛粵暖心”市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，吸引游客來(lái)廣州旅游。

民航資源網(wǎng)專(zhuān)家綦琦指出，廣州全球第一是我國疫情防控成效顯著(zhù)，廣東省和廣州市疫情防控得當的應然收獲。廣東作為內貿和外貿大省，在疫情爆發(fā)后及時(shí)調整，第一時(shí)間啟動(dòng)內循環(huán)也是一個(gè)重要因素。此外，白云機場(chǎng)及時(shí)協(xié)調航司，調整因國際停航帶來(lái)的機場(chǎng)時(shí)刻使用，果斷加密航班和增加航線(xiàn)。全球第一，是白云機場(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)，因勢利導，主動(dòng)作為的必然成績(jì)和結果。

民航資源網(wǎng)專(zhuān)家林智杰也表示，廣州白云機場(chǎng)超過(guò)亞特蘭大成為全球第一，既有外部的大環(huán)境，也有自身的努力。外部的環(huán)境就是整個(gè)疫情防控，國內做得比美國要好。所以美國的航空客流遲遲無(wú)法無(wú)法恢復，國內的疫情從2月份基本控制之后，逐步的復蘇，復蘇的力量很強勁。這個(gè)是一個(gè)大的背景。第二個(gè)就是自身的努力，原來(lái)在國內首都機場(chǎng)是排第一的，但是廣州的疫情防控控制的要更好一些，疫情的壓力相對也沒(méi)有那么大，所以航班恢復的態(tài)勢也比較快，這個(gè)是自身能力的原因。

作為粵港澳大灣區的核心樞紐機場(chǎng)，一年來(lái)白云機場(chǎng)發(fā)展成果對省市商貿、旅游、酒店、文化、教育等產(chǎn)業(yè)也有明顯的帶動(dòng)作用。據測算，白云機場(chǎng)業(yè)務(wù)量發(fā)展對廣州市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的投入產(chǎn)出比達到1:9.68、對廣東省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的投入產(chǎn)出比達到1:8.19。每增加100萬(wàn)人次旅客吞吐量，可拉動(dòng)廣州市GDP值29.9億元、廣東省GDP值增長(cháng)120億元;可為廣州市新增2823個(gè)間接就業(yè)機會(huì )、為廣東省新增6123個(gè)間接就業(yè)機會(huì )。每增加10萬(wàn)噸貨郵吞吐量，可拉動(dòng)廣州市GDP值87億元、廣東省GDP值356億元。

當前，白云機場(chǎng)三期擴建工程已經(jīng)啟動(dòng)，三號航站樓和第四、五跑道建設正在加快推進(jìn)。白云機場(chǎng)三期擴建工程主要包括：機場(chǎng)工程、空管工程、供油工程，以西二、東三跑道和T3航站樓、交通中心，T2航站樓東四、西四指廊為機場(chǎng)主體工程。三期擴建的機場(chǎng)工程飛行區等級指標為4E，在現西一跑道西側915米處建設長(cháng)3400米、寬45米的西二跑道，在現東二跑道東側1530米處建設長(cháng)3600米、寬45米的東三跑道。新建42.2萬(wàn)平方米的T3航站樓，14.4萬(wàn)平方米的T2航站樓東四和西四指廊，新建24.2萬(wàn)平方米的綜合交通中心和停車(chē)樓。此外，三期擴建還新建超過(guò)190個(gè)機位的機坪，以及貨運、生產(chǎn)生活輔助用房及公用配套設施等。

三期擴建工程建成后，有利于提升白云機場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，完善綜合交通集疏運系統，滿(mǎn)足持續增長(cháng)的航空運輸需求。