UpdateTime：2016/4/5 14:38:58

2016年4月4日，以上海為基地的中國東方航空(MU)副董事長(cháng)兼總經(jīng)理馬須倫今天在記者會(huì )上表示，2015年上海機場(chǎng)(PVG)的航空客運處理量達9900萬(wàn)客次，超過(guò)了北京機場(chǎng)(PEK)的9500萬(wàn)客次。他分析由于上海是中國的5大中心，包括經(jīng)濟、貿易、金融、航運等，加上迪士尼將會(huì )啟業(yè)，均刺激對上海的航運需求 。他估計迪士尼會(huì )為航運業(yè)新增300萬(wàn)客流量，東航(MU)將加強與長(cháng)三角市場(chǎng)運力，配合旅客區內旅游的需求。

2015年?yáng)|航(MU)受惠于燃油價(jià)格下滑，出境游旅客增長(cháng)，應占盈利升33.1%至45.37億元(人民幣.下同)，不派息。東航副總經(jīng)理及財務(wù)總監吳永良稱(chēng)，由于集團正安排增發(fā)A股，計劃至2016年度中期業(yè)績(jì)，才派發(fā)股息，派息比率不少于40%。

2015年?yáng)|航(MU)來(lái)自國際航線(xiàn)收入升12.9%至291.78億元。馬須倫稱(chēng)，東航(MU)將乘著(zhù)國際油價(jià)低位運行，以及中國出境游迅速發(fā)展勢頭，大力增強國際航線(xiàn)運力，2016年增加20%，期望至2020年國際運力占東航(MU)整體運力50%，現在為國際與地區運力占47.5%。

另外，面對人民幣貶值去年錄得匯兌虧損49.87億元，集團已大幅減少美元債，由2014年占整體債務(wù)81%，降至2015年的73%，至2016年3月底再降至50%。