UpdateTime：2019/2/27 10:05:20

2月26日，圓通貨運航空(YG)一架B757全貨機由煙臺機場(chǎng)(YNT)起飛，直飛日本東京成田機場(chǎng)(NRT)，這標志著(zhù)煙臺至日本全貨機航線(xiàn)正式開(kāi)通了。

該貨機機型為B757全貨機，飛機載量30噸，每周3班，班期為周二、四、六，預計到4月份將增加到每周五班。本條煙臺至日本全貨機航線(xiàn)是九十年代初煙臺至日本鮮活貨運包機停航以來(lái)，近30年來(lái)煙臺機場(chǎng)再次開(kāi)通的飛往日本的全貨機航線(xiàn)，也是圓通貨運航空的貨機首次進(jìn)駐煙臺機場(chǎng)并開(kāi)辟的全貨機航線(xiàn)。該貨運航線(xiàn)的開(kāi)通對煙臺航空物流發(fā)展具有十分重要的戰略意義，為煙臺制造業(yè)和物流大發(fā)展添磚加瓦，煙臺作為制造業(yè)強市，對日經(jīng)貿交流頻繁，該航線(xiàn)為煙臺制造業(yè)提供了新的物流運輸渠道和發(fā)展翅膀，為高附加值和高端產(chǎn)品進(jìn)出口提供有力支撐，對煙臺乃至山東半島對日的經(jīng)貿發(fā)展和航空物流必將產(chǎn)生深遠積極的影響。

2018年以來(lái)，煙臺國際機場(chǎng)集團緊緊圍繞市委、市政府的要求和部署，著(zhù)力于煙臺的新舊動(dòng)能轉換，結合“大學(xué)習、大調研、大改進(jìn)”，著(zhù)眼煙臺經(jīng)濟發(fā)展大局，大力發(fā)展空港物流，不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，積極調研策劃，經(jīng)過(guò)近半年的籌劃運作，克服了東京成田機場(chǎng)時(shí)刻緊缺、航權總量受限等資源制約，同時(shí)認真調研市場(chǎng)，組織貨源，想方設法，努力爭取各方支持，在最短時(shí)間內完成開(kāi)航準備，開(kāi)發(fā)了煙臺至日本全貨機航線(xiàn)。該貨運航線(xiàn)貨物種類(lèi)：煙臺至日本的航空貨物主要以電子產(chǎn)品、電商、快件、汽車(chē)配件以及部分海鮮、蔬菜為主;日本至煙臺的貨物主要以電商、快件、電子產(chǎn)品和冰鮮為主。該貨機航線(xiàn)的開(kāi)通，為煙臺的電子、配件、鮮貨等對日產(chǎn)品提供了高效、快捷、安全的運輸渠道;加快了日本至煙臺電商、快件和冰鮮的運輸速度，大大提升運輸時(shí)效，尤其為速度要求快、時(shí)間時(shí)效短、保鮮度高的日本冰鮮產(chǎn)品進(jìn)口和煙臺鮮活產(chǎn)品出口，提供了極大的方便，打開(kāi)了空間，將有效促進(jìn)煙臺至日本之間的經(jīng)貿交流和發(fā)展;同時(shí)，豐富了煙臺至日韓的東北亞貨物運輸渠道，使煙臺在東亞有韓國和日本兩條貨機航線(xiàn)并列運行，立足和著(zhù)眼打造面向東北亞、面向日韓的航空物流橋頭堡，逐步的把煙臺機場(chǎng)空港物流打造成一個(gè)面向東北亞的日韓電商、日韓快件和國際中轉貨物的區域性分流集散中心，并將國際貨物通過(guò)日韓中轉歐美乃至世界各地。

目前，煙臺機場(chǎng)大力拓展國際航空貨運市場(chǎng)，全貨機主要由韓國仁川航空和韓亞航空執行煙臺至韓國首爾的全貨機航線(xiàn)，每周貨班13個(gè)：其中韓國仁川航空每周執行11班，韓亞航空每周執行2班767全貨機。隨著(zhù)本條煙臺至日本全貨機航線(xiàn)的開(kāi)通，煙臺機場(chǎng)國際全貨機每周將達到16班。近年來(lái)，在國際貨機和國內“櫻桃航班”的推動(dòng)下，煙臺機場(chǎng)貨郵吞吐量大幅增長(cháng)，2018年機場(chǎng)貨郵吞吐量達到6.1萬(wàn)噸，較2017年增長(cháng)20%左右，其中國際貨物3.5萬(wàn)噸，增長(cháng)率高達30%多。今年，煙臺國際機場(chǎng)計劃完成貨郵吞吐量7.5萬(wàn)噸，同比增長(cháng)23%左右。煙臺機場(chǎng)國際貨運和空港物流的發(fā)展，為煙臺地區物流發(fā)展提供了航空貨物集散樞紐和新的物流橋梁，有效促進(jìn)煙臺新舊動(dòng)能轉換、物流園區建設和經(jīng)濟發(fā)展。