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航空公司警告說(shuō),噪音限制可能會(huì )損害法蘭克福機場(chǎng)的競爭力

UpdateTime:2016/9/29 22:30:41

法蘭克福

經(jīng)營(yíng)歐洲最繁忙的法蘭克福機場(chǎng)FRA)運營(yíng)商警告稱(chēng),新的噪聲限制提案可能會(huì )損壞機場(chǎng)的競爭力。

周三,經(jīng)濟和運輸部提出了關(guān)于機場(chǎng)噪音的天花板計劃。

航空公司代表在德國董事會(huì )(BARIG)中描述提案不知所云。

“關(guān)于噪聲天花板計劃,危及法蘭克福和德國作為重要的航空位置地點(diǎn)。”航空集團說(shuō)。

“作進(jìn)一步限制的后果,將是航空公司將重新評估法蘭克福,無(wú)論是否它仍然作為他們在未來(lái)的網(wǎng)絡(luò )的一部分。“

”清晰的威脅是,航空公司可能會(huì )避免讓法蘭克福出現在他們未來(lái)的打算上。客流量和貨流量都將發(fā)生急劇變化。對就業(yè),企業(yè)產(chǎn)生明顯的負面影響,機場(chǎng)本身的盈利能力并不重要。”

“在歐洲的鄰國機場(chǎng)自然會(huì )從這樣的發(fā)展中受益。”

BARIG補充說(shuō),航空公司已經(jīng)在采取措施,通過(guò)利用現代和更安靜的飛機和自愿實(shí)施噪音休息的航班以減少所產(chǎn)生的噪音。

它補充說(shuō),這是給噪聲天花板協(xié)議進(jìn)行的談判,通過(guò)討論,沒(méi)有達成任何將是“法律問(wèn)題”的規定。

這些建議包括起飛和著(zhù)陸的數量限制,如果噪聲限值沒(méi)有在連續兩年取得成果。“

機場(chǎng)運營(yíng)商法蘭克福機場(chǎng)公司認為,它已經(jīng)計劃進(jìn)行的投資第三機場(chǎng),而這已被德國最高法庭批準,并已列入噪聲保護措施。”

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