UpdateTime：2021/8/20 16:27:47

香港特區政府8月20日表示，香港國際機場(chǎng)(HKG)第三條跑道將于2022年啟用，而第三跑道系統項目中包括的現有機場(chǎng)島北面填海拓地工程，將于2024年始完成。

為配合發(fā)展，特區政府建議修訂多條法例，讓機管局在第三條跑道啟用前，有充裕時(shí)間，與機場(chǎng)持份者模擬真實(shí)環(huán)境進(jìn)行培訓和演習。當局本月25日將提交立法會(huì )進(jìn)行先訂立，后審議。

△第三跑道模擬圖

相關(guān)法例修訂將于2022年5月31日生效，修訂包括《機場(chǎng)管理局條例》下的機場(chǎng)區地圖及限制區地圖;《船舶及港口管制規例》中注明的機場(chǎng)進(jìn)口航道區(航道區);《香港機場(chǎng)(障礙管制)條例》下訂明的機場(chǎng)高度限制。

政府發(fā)言人指出，第三條跑道2022年啟用后，現有北跑道將隨即關(guān)閉約2年，以重新配置成為新的中跑道。至2024年，第三跑道系統項目包括機場(chǎng)島北面填海拓地的工程將會(huì )完成。

政府建議修例，擴大機場(chǎng)和限制區，以涵蓋填海土地上的第三跑道及相關(guān)基礎設施。因填海后，機場(chǎng)北部分航道水域將不再存在，為管制附近船只活動(dòng)，有關(guān)航道區界線(xiàn)須作相應擴展。

為確保航機和空中航行設備不受干擾，機場(chǎng)附近某些區域將受到嚴格限制，主要是附近海面或崎嶇山區。政府已咨詢(xún)立法會(huì )經(jīng)濟發(fā)展事務(wù)委員會(huì )，委員不反對有關(guān)修訂建議。