UpdateTime：2019/6/3 17:33:34

據《澳門(mén)日報》報道，伴隨著(zhù)澳門(mén)民航業(yè)的成長(cháng)，澳門(mén)航空(NX)即將迎來(lái)成立25周年的日子。近日，澳門(mén)航空總經(jīng)理曾華亮表示，粵港澳大灣區為澳門(mén)民航業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機遇。隨著(zhù)澳航機隊規模擴大，在符合經(jīng)濟效益、可持續發(fā)展的前提下，將增設亞洲航線(xiàn)，成為亞洲的區域性航空公司。

澳門(mén)航空連續9年盈利

曾華亮表示，澳航自2008年兩岸直航后開(kāi)始戰略轉型，2010年錄得盈利，雖然2015年、2016年澳門(mén)經(jīng)濟深度調整，但仍然錄得盈利，至今已連續9年盈利。澳門(mén)航空的發(fā)展與外部經(jīng)濟大環(huán)境及國家宏觀(guān)經(jīng)濟戰略緊密連接，目前最大的機遇是粵港澳大灣區，澳門(mén)民航業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機遇。

曾華亮說(shuō)，在大灣區的城市群及機場(chǎng)群中，澳門(mén)體量最少，但具有特殊的地位及功能。盡管澳門(mén)內需市場(chǎng)不大，但澳門(mén)國際機場(chǎng)2018年仍錄得860萬(wàn)人次的客量運，再創(chuàng )歷史新高，靠的就是旅客市場(chǎng)的支持。

過(guò)去5年，澳門(mén)國際機場(chǎng)(MFM)的客量每年平均增長(cháng)約1成，2019年首季度客量增長(cháng)16%，市場(chǎng)發(fā)展速度正在日益加快。面對大灣區的城市群及機場(chǎng)群，澳航著(zhù)眼于成為亞洲的區域性航空公司。

拓展亞洲新航線(xiàn)計劃年運力增1成

目前，澳門(mén)航空在亞洲市場(chǎng)有26條航線(xiàn)，公司將根據市場(chǎng)發(fā)展拓展新航線(xiàn)。早前A320NEO加入澳航機隊，隨著(zhù)機隊規劃擴大、更新，澳門(mén)航空未來(lái)會(huì )拓展東南亞、南亞市場(chǎng)，如新加坡(SIN)、吉隆坡及印度德里等。

澳門(mén)航空執行董事會(huì )主席兼總經(jīng)理陳洪補充指，澳航目標是成為適度規模、服務(wù)一流的區域性航空公司，計劃每年運力投入增加10%，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )主要覆蓋內地、東南亞、東北亞，南亞也是可以開(kāi)拓的市場(chǎng)，重點(diǎn)是理性發(fā)展，確保航線(xiàn)的可持續性。

除考慮增設新加坡、吉隆坡航線(xiàn)外，澳門(mén)航空也會(huì )加密亞洲市場(chǎng)的航班。東京目前已增至每日3班，大阪目標是每日2班，高雄則增至每日3班，適當時(shí)候澳門(mén)航空還會(huì )根據市場(chǎng)發(fā)展，考慮引進(jìn)長(cháng)途航程的寬體機。