UpdateTime：2018/10/9 14:50:42

浦那機場(chǎng)（IATA：PNQ，ICAO：VAPO）位于大約10公里（6.2英里）東北部的浦那在狀態(tài)馬哈拉施特拉，印度。該機場(chǎng)是民用飛地由操作的印度機場(chǎng)管理局在的浦那空軍基地東側印度空軍。該機場(chǎng)提供國內和國際航班，中東以及羅馬尼亞和德國的歐洲國家。

浦那機場(chǎng)
國際航空運輸協(xié)會(huì )：PNQ 國際民航組織：VAPO
概要
機場(chǎng)類(lèi)型	軍事/公共
所有者	印度空軍
操作者	印度機場(chǎng)管理局
供應	普納
位置	10公里NE 浦那，馬哈拉施特拉邦，印度
海拔	592米/ 1,942英尺
坐標	18°34'56“N 073°55'11”E
跑道
方向 長(cháng)度 表面 米 英尺 10/28 2539 8329 瀝青
統計數據（2017年4月 - 2018年3月）
乘客運動(dòng) 8164840 飛機起降 56021 貨物噸位 41566

概述

浦那機場(chǎng)有一條2535米長(cháng)的跑道，面向10/28。以前的二級跑道現在被IAF用作滑行道。AAI建造了一條2200米x 23米的平行滑行道，以方便10/28號公路南側的民用作業(yè)。該機場(chǎng)配備夜間登陸設施以及DVOR / DME和NDB等導航設施。 由于浦那的空中交通管制由IAF運營(yíng)， AAI和IAF之間經(jīng)常存在摩擦，因為航班時(shí)刻表和夜間著(zhù)陸。目前雙方之間存在基本的工作關(guān)系; 他們已同意暫時(shí)允許夜間降落民用航班，但這不是一個(gè)長(cháng)期的解決方案。

歷史

該機場(chǎng)成立于1939年，當時(shí)是RAF Poona，為孟買(mǎi)（現孟買(mǎi)）提供空中安全保障。該基地是de Havilland Mosquito和Vickers Wellington轟炸機和Supermarine Spitfire戰斗機的第二次世界大戰中隊的所在地。 1947年5月，皇家印度空軍負責機場(chǎng)。浦那機場(chǎng)于1997年1月被宣布為海關(guān)機場(chǎng)，用于出口特定貨物。自2005年12月12日起，浦那機場(chǎng)被認證為國際機場(chǎng)，用于清關(guān)旅客和行李。2005年，印度（以前的印度航空公司）開(kāi)始了飛往迪拜和新加坡的國際航班。但這些航班后來(lái)被取消。在2004 - 05年，浦那機場(chǎng)每天處理約165名乘客或每年約6萬(wàn)名乘客。它在2005 - 06年度增加到每天250名乘客。2006 - 07年度乘客人數達到4,309人次（每年1,500,000人次），2010年至2011年每年乘客人數超過(guò)280萬(wàn)人次（每天約8,000名乘客）。

一個(gè)? 1十億機場(chǎng)現代化計劃是在2008年8月提前推出英聯(lián)邦青年運動(dòng)會(huì )的舉辦浦那。AAI為6,400平方米的舊主航站樓兩側建造了兩個(gè)新的航站樓，用于國際旅客出發(fā)和到達，面積近12,000平方米，不足以增加乘客和航班運營(yíng)。新建筑有助于緩解航空旅客的高峰期壓力。空中開(kāi)發(fā)的設施包括一條新的平行滑行道和一條擴展的停機坪，可容納8 架空中客車(chē)A320或波音737飛機。兩個(gè)aerobridges也在2011年投入使用。新的傳送帶和乘客設施，包括一個(gè)現代化的水療中心也被委托。

在印度機場(chǎng)管理局將投資近?于2012年在機場(chǎng)2億各種擴展項目，包括靠近機場(chǎng)候機樓，為小型私人飛機和城市樹(shù)冠新機庫的入口一棟3層高的管理復雜機場(chǎng)航站樓一側。

AAI和中央工業(yè)安全部隊的所有辦公室將遷移到新的行政區，在航站樓內創(chuàng )造更多空間。該建筑還將設有一個(gè)可以獨立進(jìn)入機場(chǎng)航站樓的貴賓休息室。入口大門(mén)附近的機場(chǎng)電力分站也將轉移到新大樓，為開(kāi)發(fā)乘客設施騰出更多空間。

跑道也在進(jìn)行翻新，將從目前的2,600米長(cháng)度擴展到3,250米（10,662英尺）。在完成正在進(jìn)行的裝修工作后，機場(chǎng)將能夠處理比目前更大的飛機。德國漢莎航空飛往法蘭克福的航班目前必須停止加油，因為短途跑道引起了浦那的有效載荷限制。該航班從浦那機場(chǎng)起飛，途中還有部分裝滿(mǎn)的油箱和加油站。還建議 使用儀表著(zhù)陸系統（ILS），以確保即使在惡劣的天氣條件下也能順利起飛和降落。

航空公司和目的地

航空公司	目的地
亞航印度	班加羅爾，德里，齋浦爾，加爾各答
印度航空快遞	迪拜國際
印度航空	昌迪加爾，德里
聯(lián)盟航空	Chennai，Hyderabad，Goa
GoAir	艾哈邁達巴德，班加羅爾，金奈，德里，加爾各答，那格浦爾
靛青	艾哈邁達巴德，班加羅爾，金奈，德里，果阿，海德拉巴，齋浦爾，高知，加爾各答，勒克瑙，那格浦爾
Jet Airways	阿布扎比，班加羅爾，昌迪加爾，金奈，哥印拜陀，德里，海德拉巴，印多爾，加爾各答，勒克瑙，孟買(mǎi)，賴(lài)布爾（2018年11月4日恢復）
德國漢莎航空公司	法蘭克福（2018年10月28日恢復）
SpiceJet航空公司	艾哈邁達巴德，班加羅爾，金奈，德里，迪拜 - 國際，果阿，海德拉巴，高知，加爾各答，巴特那
Vistara	新德里