UpdateTime：2024/4/18 3:44:47

羅格谷國際-梅德福機場(chǎng) （IATA：MFR  ，ICAO：KMFR，FAA LID：MFR）是一個(gè)國際機場(chǎng)市中心以北三英里梅德福在杰克遜縣，俄勒岡州。該機場(chǎng)由杰克遜縣航空管理局擁有和運營(yíng)，服務(wù)于俄勒岡州西南部。最初命名為Medford-Jackson County機場(chǎng)，1994年成為國際機場(chǎng)后更名為Rogue Valley International-Medford機場(chǎng)。通過(guò)商業(yè)旅客登機，Rogue Valley International-Medford機場(chǎng)是俄勒岡州第三個(gè)最繁忙的機場(chǎng)，2011年有301,742架次飛機（分別位于尤金和波特蘭，分別為393,504和6,808,486架次）。的綜合機場(chǎng)系統的國家計劃于2011 - 2015年歸類(lèi)它作為一個(gè)主要的商業(yè)服務(wù)（每年超過(guò)10000個(gè)enplanements）機場(chǎng)。

Rogue Valley International Medford-Airport
USGS 2006 正射影像
IATA：MFR 國際民航組織：KMFR FAA LID：MFR
摘要
機場(chǎng)類(lèi)型	民用
所有者	杰克遜縣機場(chǎng)管理局
供應	梅德福，俄勒岡州
海拔	1,335英尺/ 407米
坐標	42°22'27“N 122°52'25”W
跑道
方向 長(cháng)度 表面 英尺 米 14/32 8800 2682 瀝青
統計（2011年）
飛機運營(yíng) 42063 基于飛機 215

設施

機場(chǎng)占地905 英畝（366 公頃），海拔 1,335英尺（407米）。它的跑道14/32是8,800乘150英尺（2,682 x 46米）的瀝青。

機場(chǎng)最近經(jīng)過(guò)整修，包括一個(gè)新的110000平方英尺（萬(wàn)米2）與擴展的余地，這是在2009年完成，并通過(guò)設計終端建筑CSHQA和所述阿貝爾建筑集團公司 新的終端具有的觀(guān)察二樓的甲板，一個(gè)篩選和未篩選乘客的餐廳，以及二層裝載橋。現在終點(diǎn)站已經(jīng)完工，有一個(gè)主要的大廳和兩個(gè)露天大廳。一座新的控制塔于2008年底完工; 這座價(jià)值360萬(wàn)美元，高100英尺（30米）的塔樓采用最先進(jìn)的地熱系統來(lái)加熱和冷卻建筑物。

兩個(gè)固定運營(yíng)商（FBO）提供現場(chǎng)通用航空服務(wù)：Jet Center MFR和Million Air（最近完成了新的三層企業(yè)終端）。

2011年，機場(chǎng)有42,063架飛機運營(yíng)，平均每天115架：62％的通用航空，25％的空中出租車(chē)，12％的航空公司和1％的軍用。當時(shí)有215架飛機在這個(gè)機場(chǎng)：67％的單引擎，14％的噴氣式飛機，10％的多引擎，4％的滑翔機和4％的直升機。

梅德福機場(chǎng)繼續發(fā)布有利的乘客統計數據; 在2015年每月增加后，該設施服務(wù)了757,971名乘客。

航班服務(wù)現在和過(guò)去

Horizon Air在Rogue Valley International-Medford機場(chǎng)的所有航班上運營(yíng)龐巴迪Q400，不間斷前往波特蘭國際機場(chǎng)和西雅圖 - 塔科馬國際機場(chǎng)。飛往丹佛國際機場(chǎng)和舊金山國際機場(chǎng)的不間斷飛機由SkyWest航空公司作為聯(lián)合快運公司運營(yíng)，使用Canadair CRJ-700和ERJ-175支線(xiàn)噴氣式飛機以及空客A320和波音737-900飛往精選的舊金山和丹佛航班。聯(lián)合快運還經(jīng)營(yíng)Canadair CRJ-200支線(xiàn)噴氣式飛機直飛丹佛。由SkyWest運營(yíng)的Delta Connection不間斷飛往鹽湖城國際機場(chǎng)和西雅圖 - 塔科馬國際機場(chǎng)有CRJ-200，CRJ-700，CRJ-900和ERJ-175。Allegiant Air 使用MD-80系列和空中客車(chē)A319直飛飛往拉斯維加斯和洛杉磯，季節性飛往鳳凰城 - 梅薩門(mén)戶(hù)機場(chǎng)。

梅德福端上來(lái)由美國聯(lián)合航空公司波音 727-200s和737-200，由休斯Airwest（原航西）道格拉斯DC-9-10s和DC-9-30s，由太平洋快 BAC一7-11，和太平洋西南航空公司 的BAe 146-200s。在收購PSA之后，USAir（后來(lái)更名為US Airways）繼續進(jìn)行PSA服務(wù)。盡管美國航空公司（US Airways Express）稍后使用支線(xiàn)飛機為梅德福（Medford）提供服 Air West和Hughes Airwest的前身，西海岸航空公司20世紀60年代，道格拉斯DC-9和Fairchild F-27為機場(chǎng)服務(wù)。西海岸與Pacific Air Lines和Bonanza Air Lines合并成為Air West。在20世紀80年代末和90年代初，聯(lián)合快運作為NPA，West Air和Mesa直接飛往波特蘭和西雅圖的英國航空Jetstreams（19座渦輪螺旋槳飛機）

航空公司和目的地

Rogue Valley International-Medford機場(chǎng)航站樓，c。2009年

乘客

航空公司	目的地
阿拉斯加航空公司	波特蘭（OR），西雅圖/塔科馬
Allegiant Air	拉斯維加斯，洛杉磯 季節性： 鳳凰城/梅薩
美國之鷹	洛杉磯，鳳凰城 - 天空港
Delta連接	鹽湖城，西雅圖/塔科馬
美國聯(lián)合航空公司	丹佛，舊金山
聯(lián)合快遞	丹佛，洛杉磯， 舊金山

貨物

航空公司	目的地
Ameriflight	克拉馬斯瀑布，波特蘭（俄勒岡州），羅斯堡
FedEx饋線(xiàn)	波特蘭（OR）