UpdateTime:2024/11/10 0:59:54
Sangster International Airport | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||
Operator | MBJ Airports Limited | ||||||||||
Serves | Montego Bay, Jamaica | ||||||||||
Elevation AMSL | 4 ft / 1 m | ||||||||||
Coordinates | 18°30′13″N 77°54′48″W | ||||||||||
Website | mbjairport.com | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
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MKJS
Location in Jamaica
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跑道 | |||||||||||
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統計數據 (2023) | |||||||||||
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Source: Sangster International Airport |
桑斯特國際機場(chǎng) (IATA:MBJ,ICAO:MKJS) 是一座國際機場(chǎng),位于牙買(mǎi)加蒙特哥灣以東 3 英里(4.8 公里)。該機場(chǎng)每年可接待 900 萬(wàn)名乘客。它是牙買(mǎi)加北海岸游客最受歡迎的機場(chǎng)。該機場(chǎng)以牙買(mǎi)加前總理唐納德·桑斯特爵士的名字命名。
該機場(chǎng)由管理公司 MBJ Airports Limited 運營(yíng),其主要股東是 Grupo Aeroportuario del Pacifico,少數股權由 Vantage Airport Group 持有。桑斯特于 2003 年被私有化并由牙買(mǎi)加機場(chǎng)管理局移交給該財團。2021 年的一項研究發(fā)現,桑斯特國際機場(chǎng)是受氣候變化導致的海平面上升影響最大的 20 個(gè)國際機場(chǎng)之一。
2009 年,一架加拿大航空公司的飛機降落在蒙特哥灣的桑斯特國際機場(chǎng)
位于圣詹姆斯蒙特哥灣的桑斯特國際機場(chǎng)最初是在 1936 年構思的,當時(shí)桑斯特國際機場(chǎng)所在的地點(diǎn)被確定為適合在蒙特哥灣鎮建造機場(chǎng)的地方。機場(chǎng)最初名為蒙特哥灣機場(chǎng),1940 年決定修建跑道,實(shí)際設施建設于 1947 年 2 月 18 日完成。機場(chǎng)建成時(shí),蒙特哥灣鎮更像是富人和名人的游樂(lè )場(chǎng),當時(shí)被認為是加勒比地區首屈一指的度假勝地之一,就像今天一樣。
第一家飛往蒙特哥灣機場(chǎng)的國際航空公司是泛美航空公司(最終成為泛美航空),與今天的標準相比,該機場(chǎng)更像是一個(gè)小型飛機場(chǎng),由泛美航空運營(yíng),直到 1949 年 9 月 30 日,牙買(mǎi)加政府接管了該設施。然而,如今的桑斯特國際機場(chǎng)已與早期大不相同。最顯著(zhù)的差異之一是,最初,航站樓位于跑道北側,但在該設施進(jìn)行的幾次升級工作中,航站樓被移至跑道南側,這是由于多年來(lái)空中交通量的增長(cháng)而必須進(jìn)行的。1955 年 7 月,宣布在跑道南側的現址建造新航站樓的計劃。新航站樓的計劃是該設施持續升級和重組的一部分,旨在使其能夠應對交通量的增長(cháng)。最初的航站樓于 1959 年 7 月 7 日建成并開(kāi)放,每小時(shí)可容納 500 名乘客,可同時(shí)停放 7 架飛機。
多年來(lái),機場(chǎng)的升級過(guò)程一直持續,最終該機場(chǎng)發(fā)展成為牙買(mǎi)加三大國際機場(chǎng)中規模較大的一個(gè),2007 年每年接待約 370 萬(wàn)名乘客,2009 年客流量和飛機流量均有所增加。機場(chǎng)管理層和合作伙伴一直在努力吸引來(lái)自亞洲的乘客,但該項目在 2010 年停滯不前。
自 2001 年 1 月以來(lái),機場(chǎng)一直計劃擴建為世界級機場(chǎng)。桑斯特國際機場(chǎng) (SIA) 的新東大廳(1A 和 1B 階段的成果)于 2005 年 12 月正式開(kāi)放。第二階段將于 2006 年底開(kāi)始;然而,由于經(jīng)濟條件良好,牙買(mǎi)加的旅游業(yè)不斷增長(cháng),第二階段被提前到 2006 年 1 月。
主跑道的擴建計劃正處于準備階段,但由于經(jīng)濟狀況不佳,跑道擴建項目于 2012 年無(wú)限期停止。這次擴建將為機場(chǎng)提供一條功能齊全的 10,000 英尺(3,000 米)跑道,以容納大型飛機。MBJ 機場(chǎng)有限公司還于 2007 年 3 月委托建造了新的海關(guān)大廳、抵達大廳和交通中心。此后,進(jìn)一步的擴建和改造項目,如移民大廳和免稅商場(chǎng)的搬遷,已經(jīng)啟動(dòng),并于 2008 年 9 月完工。這使處理能力增加到每年 900 萬(wàn)名乘客。塔臺和國內航站樓的搬遷計劃也已制定。
2006 年,隨著(zhù)運營(yíng)該設施的財團發(fā)生變化,機場(chǎng)的管理層也發(fā)生了變化。新管理層與工會(huì )的關(guān)系一直很緊張,2007 年 11 月和 2009 年 11 月都曾發(fā)生過(guò)罷工。
該機場(chǎng)在 2005 年、2009 年至 2017 年榮獲世界旅游大獎的“加勒比地區領(lǐng)先機場(chǎng)”稱(chēng)號。
由于近期客流量激增和新航線(xiàn)的增加,機場(chǎng)財團已開(kāi)展多項項目來(lái)修復機場(chǎng),以應對新增的需求。機場(chǎng)將翻新自 2008 年以來(lái)一直未動(dòng)過(guò)的登機區,并重新鋪設停機坪、滑行道和跑道。該機場(chǎng)還改造了免稅產(chǎn)品,并于 2018 年 3 月迎來(lái)了三家星巴克門(mén)店(這是星巴克首次進(jìn)軍牙買(mǎi)加市場(chǎng)),為已經(jīng)設施齊全的空側產(chǎn)品(如 Auntie Anne's、Quiznos、Nathan's、Dairy Queen、Moe's Southwest Grill 和 Wendy's)提供了補充。2018 年 3 月,機場(chǎng)宣布了改造機場(chǎng)零售區的計劃,以提升客戶(hù)體驗并優(yōu)化機場(chǎng)零售活動(dòng)的利潤。
航空公司 | 目的地 |
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Aerogaviota | Havana, Holguin |
Air Canada Rouge | Toronto–Pearson Seasonal: Montreal–Trudeau |
Air Transat | Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson Seasonal: Halifax |
American Airlines | Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, New York–JFK, Philadelphia Seasonal: Boston |
Avelo Airlines | Hartford (begins November 16, 2024) |
Bahamasair | Seasonal: Nassau |
Cayman Airways | Seasonal: Grand Cayman |
Condor | Seasonal: Dusseldorf, Frankfurt |
Copa Airlines | Panama City–Tocumen |
Delta Air Lines | Atlanta, New York–JFK Seasonal: Boston, Detroit, Minneapolis/St. Paul |
Edelweiss Air | Seasonal: Zurich |
Frontier Airlines | Atlanta, Orlando Seasonal: Philadelphia, St. Louis |
InterCaribbean Airways | Kingston–Norman Manley |
International AirLink | Negril |
JetBlue | Boston, Fort Lauderdale, New York–JFK, Orlando |
LATAM Peru | Lima (resumes December 1, 2024) |
Neos | Seasonal: Milan–Malpensa, Verona |
Southwest Airlines | Baltimore, Chicago–Midway, Fort Lauderdale, Houston–Hobby, Orlando Seasonal: Kansas City, St. Louis |
Spirit Airlines | Fort Lauderdale, Orlando |
Sun Country Airlines | Seasonal: Milwaukee (begins January 25, 2025), Minneapolis/St. Paul |
Sunwing Airlines | Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson Seasonal: Calgary, Edmonton, Halifax, Moncton, Ottawa, St. John's |
TUI Airways | Birmingham, London–Gatwick, Manchester (UK) Seasonal: Glasgow |
TUI fly Belgium | Brussels |
TUI fly Netherlands | Amsterdam |
United Airlines | Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark Seasonal: Washington–Dulles |
Virgin Atlantic | London–Heathrow1 |
WestJet | Toronto–Pearson Seasonal: Calgary, Winnipeg |
World2Fly | Seasonal charter: Lisbon (begins 4 June 2025) |
注:
^1:維珍航空運營(yíng)一些直飛蒙特哥灣的航班,但倫敦希思羅機場(chǎng)和蒙特哥灣之間的某些航班(往返)會(huì )在拿騷或普羅維登西亞萊斯停留。該航空公司沒(méi)有在蒙特哥灣和拿騷/普羅維登西亞萊斯之間運送乘客的航權。
航空公司 | 目的地 |
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Airpak Express | Boscobel, Kingston–Tinson Pen, Negril |
FedEx Express | Kingston–Norman Manley |
IBC Airways | Miami |
Sunrise Airways | Port-au-Prince |
Tara Courier | Boscobel, Kingston–Tinson Pen, Negril |
Year | Passengers | Change | Aircraft movements | Change |
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2014 | 3,633,998 | - | 40,764 | - |
2015 | 3,800,608 |
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41,338 |
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2016 | 3,952,273 |
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40,823 |
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2017 | 4,284,558 |
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41,263 |
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2018 | 4,537,585 |
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41,005 |
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2019 | 4,766,301 |
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42,283 |
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2020 | 1,624,827 |
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19,357 |
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2021 | 2,589,259 |
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28,391 |
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2022 | 4,404,134 |
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37,957 |
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2023 | 5,267,823 |
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44,482 |
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