UpdateTime：2024/12/8 15:57:36

盧布爾雅那喬澤·普克尼克機場(chǎng)

Ljubljana Joze PuCnik Airport LetalisCe Jozeta PuCnika Ljubljana
IATA: LJU ICAO: LJLJ
概要
Airport type	Public
Owner	Fraport Slovenia d.o.o.
Operator	Fraport Slovenia d.o.o.
Serves	Ljubljana, Slovenia
Location	Zgornji Brnik
Opened	December 1963
Elevation AMSL	388 m / 1,273 ft
Coordinates	46°13′28″N 14°27′22″E
Website	lju-airport.si
地圖
LJU Location of airport in Slovenia Show map of Slovenia
跑道
Direction Length Surface m ft 12/30 3,300 10,827 Asphalt
統計數據 (2022)
Passengers 970,152 Aircraft movements 21,571 Cargo (metric tons) 12,480
Source: Slovenian AIP at EUROCONTROL Statistics from Ljubljana Airport

盧布爾雅那喬澤·普克尼克機場(chǎng)（斯洛文尼亞語(yǔ)：LetalisCe Jozeta PuCnika Ljubljana）（IATA：LJU，ICAO：LJLJ），也稱(chēng)為布爾尼克機場(chǎng)（斯洛文尼亞語(yǔ)：LetalisCe Brnik），是服務(wù)盧布爾雅那的國際機場(chǎng)，也是斯洛文尼亞最大的機場(chǎng)。它位于布爾尼克附近，盧布爾雅那西北 24 公里（15 英里）處，克拉尼以東 9.5 公里（5.9 英里）處，位于卡姆尼克-薩維尼亞阿爾卑斯山山麓。

歷史

該機場(chǎng)于1963年12月正式啟用。它取代了盧布爾雅那附近前波列市的波列機場(chǎng)，后者從1933年起擔任該市的機場(chǎng)，是斯洛文尼亞第一個(gè)民用機場(chǎng)。 1964 年 1 月，布爾尼克新機場(chǎng)開(kāi)始有定期航班。

20 世紀 80 年代，Jat Airways 提供從芝加哥飛往貝爾格萊德的航班，其中包括紐約市和盧布爾雅那之間的直飛航段。該航空公司在這條航線(xiàn)上使用麥克唐納道格拉斯 DC-10 飛機。然而，從貝爾格萊德飛往芝加哥的航班并未在盧布爾雅那停留。

1991 年 6 月 27 日，即斯洛文尼亞脫離南斯拉夫獨立兩天后，南斯拉夫人民軍開(kāi)始在該國境內開(kāi)展軍事行動(dòng)。戰爭第一天，機場(chǎng)遭到轟炸。第二天，即 6 月 28 日，兩名來(lái)自?shī)W地利和德國的記者 Nikolas Vogel 和 Norbert Werner 在機場(chǎng)附近被一枚導彈擊中身亡，當時(shí)他們正駕車(chē)經(jīng)過(guò)機場(chǎng)。四架亞德里亞航空公司的客機也遭遇了嚴重南斯拉夫空軍造成的破壞。

最終，6 月 29 日，機場(chǎng)的 JPA 士兵向斯洛文尼亞 TO 部隊投降，后者連夜包圍了整個(gè)機場(chǎng)。戰斗于 7 月 7 日以 Brioni 協(xié)議結束。

2004 年 12 月 8 日，機場(chǎng)迎來(lái)了第一百萬(wàn)名年度乘客。總體而言，該機場(chǎng) 2019 年客流量為 1,721,355 人次，客流量較上一年下降 5%。

2007 年，右翼政府提議將機場(chǎng)從盧布爾雅那機場(chǎng)更名為盧布爾雅那約澤·普奇尼克機場(chǎng)。 Joze PuCnik 是斯洛文尼亞右翼公共知識分子、異見(jiàn)人士、政治家，1989 年至 1992 年間擔任斯洛文尼亞民主反對派 (Demos) 領(lǐng)導人。

由于空中交通日益繁忙以及斯洛文尼亞加入歐盟，需要將交通分為申根區和非申根機場(chǎng)，盧布爾雅那機場(chǎng)管理局已制定了客運大樓重建計劃。擴建將分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段的工程于 2007 年 7 月初開(kāi)始，以適應斯洛文尼亞于 2007 年 12 月加入申根區. 航站樓 (T1) 擴建，新建了一層，為候機室增加了 4,000 平方米（43,000 平方英尺），還安裝了四條登機橋，方便乘客進(jìn)出航站樓。2013 年，包括新建 T2 航站樓在內的第二階段航站樓擴建計劃被少數股東放棄。

2014 年，斯洛文尼亞政府啟動(dòng)了機場(chǎng)私有化進(jìn)程。Fraport 中標后，獲得了機場(chǎng) 75.5% 的股份。剩余股份在接下來(lái)的幾個(gè)月內被收購，最終 Fraport 獲得了 100% 的所有權機場(chǎng)。

設施

跑道

該機場(chǎng)擁有一條 3,300 米 × 60 米（10,827 英尺 × 197 英尺）的鋪砌跑道，在 30 號跑道上配備 ILS Cat IIIb。還提供 NDB 和 VOR 進(jìn)近。盧布爾雅那約澤普奇尼克機場(chǎng)的跑道于 2010 年 4 月對空中交通關(guān)閉，在此期間，跑道的整個(gè)瀝青路面以及滑行道部分瀝青路面都進(jìn)行了翻新。

擴建計劃

2017 年 4 月，機場(chǎng)運營(yíng)商 Fraport Slovenia 宣布了擴建現有客運航站樓的計劃。提出了一種模塊化解決方案，可以分階段實(shí)施，以有效且持續地適應交通發(fā)展需求。

航站樓擴建的第一階段于 2021 年 7 月開(kāi)始通車(chē)。出發(fā)區的容量從每小時(shí) 500 名乘客增加到每小時(shí) 1,250 名乘客。在舊航站樓西側修建了一個(gè)新的 10,000 平方米（110,000 平方英尺）的擴建部分。它包括一個(gè)大型免稅商店、一個(gè)新商務(wù)休息室、一座新空中廊道以及翻新的食品和飲料及促銷(xiāo)區。有 22 個(gè)值機臺和五條長(cháng)安檢線(xiàn)。還增加了一個(gè)新的行李分揀區，行李領(lǐng)取區也進(jìn)行了擴建，并配備了兩個(gè)長(cháng)傳送帶。

現有的客運航站樓占地 13,000 平方米（140,000 平方英尺），部分進(jìn)行了翻新，并在功能上與新建筑融為一體。該建筑于 2019 年 7 月開(kāi)始建設，并于 2021 年 6 月完工，正好趕上斯洛文尼亞擔任歐盟理事會(huì )主席國。整個(gè)翻新和擴建的航站樓綜合體總面積為 28,587 平方米（307,710 平方英尺）。

2017 年，斯洛文尼亞法蘭克福機場(chǎng)集團還發(fā)布了 2010-2040 年修訂的總體規劃。該規劃包括在機場(chǎng)綜合體東部建造一個(gè)新的 6,000 平方米（65,000 平方英尺）的貨運站，擴建乘客和飛機維修停機坪，并將通用航空停機坪遷移到西部。在北部，計劃建造一個(gè)名為“機場(chǎng)城”的商業(yè)和物流中心。它將包括各種商業(yè)和物流設施以及一家新酒店，并為潛在投資者提供多項補貼和激勵措施。2018 年 1 月，一條從克拉尼到門(mén)格斯的新路開(kāi)通，將促進(jìn)機場(chǎng)城的發(fā)展。

航空公司和目的地

乘客

以下航空公司運營(yíng)往返盧布爾雅那約澤普奇尼克機場(chǎng)的定期和季節性航班：

航空公司	目的地
Aegean Airlines	Seasonal: Athens
airBaltic	Riga
Air France	Paris–Charles de Gaulle
Air Montenegro	Podgorica Seasonal: Tivat
Air Serbia	Belgrade, Nis
British Airways	Seasonal: London–Heathrow
Brussels Airlines	Brussels
Corendon Airlines	Seasonal: Antalya Seasonal charter: Heraklion
easyJet	London–Gatwick
Eurowings	Dusseldorf (begins 12 April 2025)
Finnair	Seasonal: Helsinki
flydubai	Dubai–International
FlyEgypt	Seasonal charter: Hurghada
GP Aviation	Seasonal charter: Pristina
Iberia	Seasonal: Madrid
Israir	Seasonal: Tel Aviv
LOT Polish Airlines	Warsaw–Chopin
Lufthansa	Frankfurt, Munich
Luxair	Seasonal: Luxembourg
Norwegian Air Shuttle	Copenhagen
Swiss International Air Lines	Zurich
Trade Air	Seasonal charter: Heraklion, Kos, Samos
Transavia	Amsterdam Seasonal: Paris–Orly
Turkish Airlines	Istanbul
Wizz Air	Skopje

貨運

航空公司	目的地
DHL Aviation	Leipzig/Halle

統計數據

1963年機場(chǎng)建設現場(chǎng)

1967 年的機場(chǎng)

2007 年的客運碼頭

航站樓內部

機場(chǎng)及其周邊地區的鳥(niǎo)瞰圖

交通數據和發(fā)展

LJU 機場(chǎng)的年度客流量。2000 年之前顯示

盧布爾雅那 Joze PuCnik 機場(chǎng)的交通

Year	Passengers	Change	Cargo (t)	Change	Aircraft movements	Change
2000	991,693	11%	12,396	12%	29,965	10%
2001	894,130	10%	12,403	1%	29,050	3%
2002	872,966	2%	12,021	3%	28,751	1%
2003	928,397	6%	12,080	1%	31,737	10%
2004	1,048,238	13%	11,780	2%	35,502	12%
2005	1,218,896	16%	11,560	2%	37,767	6%
2006	1,334,355	9%	15,309	32%	40,991	9%
2007	1,524,028	14%	21,717	42%	46,517	13%
2008	1,673,050	10%	17,188	21%	47,926	3%
2009	1,433,855	14%	14,333	17%	45,492	5%
2010	1,388,651	3%	17,310	21%	42,569	6%
2011	1,369,485	1%	19,659	14%	39,267	8%
2012	1,198,911	12%	17,031	13%	35,019	11%
2013	1,321,153	10%	17,777	4%	33,112	5%
2014	1,338,619	1.3%	18,983	6.8%	31,405	5.0%
2015	1,464,579	9,4%	18,852	0.07%	32,894	1,5%
2016	1,411,476	3,7%	19,802	5%	32,701	0,06%
2017	1,688,558	22.7%	24,314	18.7%	34,444	5.3%
2018	1,818,229	7.6%	25,907	6.5%	35,512	3.1%
2019	1,721,355	5.0%	24,874	8.2%	31,489	11.3%
2020	288,235	83.3%	10,559	57.5%	12,980	58.8%
2021	430,943	49.5%	17,461	65.3%	11,401	12.1%
2022	970,152	115.1%	12,480	28.5%	21,571	23.5%
Source: Fraport

2023 年從 LJU 出發(fā)的最繁忙的航線(xiàn)

往返盧布爾雅那機場(chǎng)最繁忙的航線(xiàn)（2023）

Rank	Airport	Passengers 2023	Airlines
1	Istanbul, Turkey	175,014	Turkish Airlines
2	Frankfurt am Main, Germany	112,285	Lufthansa
3	Zurich, Switzerland	98,629	Swiss International Air Lines
4	Paris-Charles de Gaulle, France	86,970	Air France
5	Belgrade, Serbia	79,205	Air Serbia
6	London-Gatwick, United Kingdom	73,930	EasyJet
7	Brussels, Belgium	61,482	Brussels Airlines
8	Warsaw-Chopin, Poland	60,261	LOT Polish Airlines
9	Dubai-International, United Arab Emirates	56,804	Flydubai
10	Munich, Germany	54,537	Lufthansa
11	Amsterdam, Netherlands	44,092	Transavia
12	London-Heathrow, United Kingdom	43,191	British Airways
13	London-Luton, United Kingdom	40,521	Wizz Air
14	Hurghada, Egypt	36,841	FlyEgypt, Trade Air
15	Tel Aviv, Israel	25,339	Israir, Sun d'Or
16	Helsinki, Finland	20,085	Finnair
17	Athens, Greece	17,685	Aegean Airlines
18	Antalya, Turkey	16,697	Trade Air
19	Paris-Orly, France	15,386	Transavia
20	Skopje, North Macedonia	13,216	Wizz Air
21	Nis, Serbia	7,488	Air Serbia
22	Luxembourg City, Luxembourg	2,744	Luxair

地面交通

機場(chǎng)設有 A2 高速公路出口，并有巴士服務(wù)連接周邊城市盧布爾雅那、克拉尼、卡姆尼克以及奧地利的克拉根福機場(chǎng)。過(guò)去曾有計劃修建一條鐵路線(xiàn)，連接機場(chǎng)和盧布爾雅那市，也可能包括克拉尼和卡姆尼克，但這條線(xiàn)路很可能不會(huì )在近期建成。機場(chǎng)通過(guò)巴士和班車(chē)與斯洛文尼亞的許多大城市相連。克拉根福通過(guò) Alpe Adria 巴士線(xiàn)路連接。往返機場(chǎng)的其他交通方式僅限于不受機場(chǎng)管理局或 Fraport Slovenija 控制的出租車(chē)服務(wù)，以及在主到達大廳設有售票點(diǎn)的共享班車(chē)服務(wù)。如果您在線(xiàn)預訂，出租車(chē)價(jià)格會(huì )低得多。