UpdateTime：2024/12/28 18:09:02

萊比錫-哈勒機場(chǎng)

Leipzig/Halle Airport Flughafen Leipzig/Halle
IATA: LEJ ICAO: EDDP
概要
Airport type	Public
Owner	Mitteldeutsche Airport Holding AG
Operator	Flughafen Leipzig/Halle GmbH
Serves	Leipzig and Halle
Location	Schkeuditz, Germany
Hub for	AeroLogic Amazon Air Antonov Airlines DHL Aviation
Focus city for	Condor
Elevation AMSL	470 ft / 143 m
Coordinates	51°25′26″N 012°14′11″E
Website	mdf-ag.com
地圖
LEJ Location of airport in Saxony
跑道
Direction Length Surface m ft 08L/26R 3,600 11,811 Concrete 08R/26L 3,600 11,811 Concrete
統計數據 (2022)
Passengers 1,558,602 +133,4% Aircraft movements 80,902 +6,3% Cargo (metric tons) 1,510,575 -5,1%
Sources: Statistics at ADV., AIP at German air traffic control.

萊比錫-哈勒機場(chǎng) (IATA：LEJ，ICAO：EDDP)（德語(yǔ)：Flughafen Leipzig/Halle）是一座國際機場(chǎng)，位于德國薩克森州施科伊迪茨，為薩克森州萊比錫和薩克森-安哈爾特州哈勒提供服務(wù)。它是一家國有企業(yè)，是德國僅有的 4 座允許 24 小時(shí)起飛和降落（即紅眼航班）的機場(chǎng)之一。

就貨運量而言，截至 2019 年，該機場(chǎng)是德國第二繁忙的機場(chǎng)，僅次于法蘭克福機場(chǎng)，也是歐洲第五繁忙的機場(chǎng)，處理了 1,238,343 公噸貨物。它是德國第 14 大客運機場(chǎng)，2019 年處理了超過(guò) 261 萬(wàn)名乘客，主要飛往歐洲休閑目的地。該機場(chǎng)是 DHL Aviation 的主要歐洲樞紐和 AeroLogic 的主要樞紐。機場(chǎng)還修建了軍事設施，供北約和歐盟軍用飛機使用。

歷史

1929 年的機場(chǎng)

1931 年的機場(chǎng)餐廳

在東德建立

機場(chǎng)于 1926 年在哈勒和萊比錫之間的某個(gè)地方新建，并于 1927 年開(kāi)放。

1986 年 3 月 18 日，法航將一架協(xié)和式飛機飛往機場(chǎng)，以配合舉世聞名的萊比錫貿易博覽會(huì )。兩天后，英國航空公司也將一架協(xié)和式飛機飛往萊比錫/哈勒。在接下來(lái)的幾年里，當萊比錫舉辦貿易博覽會(huì )時(shí)，兩家航空公司都運營(yíng)了從巴黎和倫敦出發(fā)的協(xié)和式飛機航班。

自 2000 年以來(lái)的發(fā)展

盡管機場(chǎng)名為 Schkeuditz，但機場(chǎng)位于 Nordsachsen 的 Schkeuditz 鎮。萊比錫市與德利奇縣達成協(xié)議，進(jìn)行了土地交換。2007 年，萊比錫獲得了機場(chǎng)外的土地，而機場(chǎng)土地的所有權則轉讓給了德利奇縣。德利奇區現已合并成為北薩克森州的一部分，該區擁有機場(chǎng)土地并索取稅款，還從機場(chǎng)獲得商業(yè)利益。

2008 年初，DHL 航空將其歐洲樞紐從布魯塞爾機場(chǎng)遷至萊比錫/哈勒，導致機場(chǎng)貨運量大幅增加。萊比錫競標舉辦 2012 年奧運會(huì )，盡管倫敦最終獲得舉辦權，但機場(chǎng)還是進(jìn)行了現代化改造。

2013 年春季，瑞安航空宣布開(kāi)通六條萊比錫/哈勒航線(xiàn)。然而，一年后，除倫敦斯坦斯特德機場(chǎng)航班外，其他所有航線(xiàn)均停飛。2015 年 2 月，阿提哈德區域航空宣布立即終止兩年前剛剛開(kāi)始的所有萊比錫/哈勒航線(xiàn)，原因是其運營(yíng)理念發(fā)生變化。所有三條航線(xiàn)均被關(guān)閉，而兩條新宣布的航線(xiàn)并未開(kāi)通。

2016 年 9 月，巴基斯坦國際航空宣布計劃于 2017 年用萊比錫/哈勒取代伊斯蘭堡 - 曼徹斯特 - 紐約市航線(xiàn)上的曼徹斯特，以降低運營(yíng)成本并節省時(shí)間。由于該航空公司擁有第五航權，這將是萊比錫/哈勒飛往美國的首個(gè)客運服務(wù)。2017 年 10 月，該航空公司宣布將終止所有飛往美國的航線(xiàn)，因此將萊比錫作為飛往紐約肯尼迪機場(chǎng)的中途停留點(diǎn)的計劃從未實(shí)現。

2016 年 10 月，DHL 在該機場(chǎng)對其貨運設施進(jìn)行了大規模擴建。兩個(gè)新的貨運航站樓將處理能力提高了 50%。

截至 2018 年 4 月，按每周出發(fā)次數計算，萊比錫/哈勒機場(chǎng)最大的客運航空公司是 Condor，每周有 55 個(gè)出發(fā)航班。為此，機場(chǎng)駐扎了三架空客 A321 飛機。第二大航空公司是德國 Small Planet Airlines，每周有 18 個(gè)航班起飛。該航空公司派駐了一架空客 A320 飛機，為 TUI 集團的幾個(gè)休閑目的地提供服務(wù)。緊隨其后的是 SunExpress Deutschland，每周有 15 個(gè)航班起飛，并為此派駐了一架波音 737 飛機。

2018 年 8 月，DHL 宣布進(jìn)一步擴建機場(chǎng)設施。除了擴大停機坪外，還計劃建立一個(gè)新的飛行員培訓中心。員工人數將從 5700 人增加到 6000 人。與此同時(shí)，EAT Leipzig 宣布將在其機隊中增加五架二手空客 A330 貨機，總共 36 架飛機。同樣在 2018 年 8 月，俄羅斯伏爾加-第聶伯集團宣布計劃在該機場(chǎng)成立一家新的德國貨運子公司。截至 2021 年，貨運業(yè)務(wù)夜間起飛和降落次數高達 170 次。

2024 年，機場(chǎng)控股公司和 DHL 延長(cháng)了一項協(xié)議，后者將在萊比錫/哈勒維持一個(gè)貨運樞紐，至少到 2053 年。

2024 年 10 月，瑞安航空宣布終止包括萊比錫/哈勒在內的三家德國機場(chǎng)的所有航線(xiàn)，理由是運營(yíng)成本高昂。

設施

航站樓

現代化的機場(chǎng)航站樓結構延伸至相鄰的高速公路和鐵路。它整合了主停車(chē)場(chǎng)和值機設施，并連接到配備六座登機橋和多個(gè)停機坪的碼頭。由于其緊湊的設計，步行距離很短。機場(chǎng)航站樓設有國際航班入境設施，但沒(méi)有國際中轉區。

跑道

機場(chǎng)有兩條跑道。航站樓入口位于鐵路以南。跑道 08L/26R 與鐵路以北的道路平行，飛機需要在橫跨軌道和道路的橋梁上滑行。

航空公司和目的地

乘客

以下航空公司在萊比錫/哈勒機場(chǎng)提供定期航班和包機航班：

航空公司	目的地
Air Cairo	Hurghada
Austrian Airlines	Vienna
Condor	Agadir, Fuerteventura, Funchal, Gran Canaria, Hurghada, Palma de Mallorca, Tenerife–South Seasonal: Antalya, Chania, Corfu, Faro, Heraklion, Jerez de la Frontera, Kos, Lanzarote, Rhodes
Corendon Airlines	Antalya Seasonal: Gazipasa, Hurghada
European Air Charter	Seasonal charter: Burgas
Eurowings	Dusseldorf, Palma de Mallorca
Freebird Airlines	Seasonal: Antalya Seasonal charter: Burgas, Corfu, Fuerteventura
Lufthansa	Frankfurt, Munich
Nouvelair	Seasonal: Djerba, Monastir
Pegasus Airlines	Antalya
Ryanair	London–Stansted (ends 29 March 2025)
SmartLynx Airlines	Seasonal charter: Dubai-Al Maktoum, Hurghada, Marsa Alam
Smartwings	Seasonal charter: Abu Dhabi
Sundair	Seasonal: Antalya
SunExpress	Antalya
Turkish Airlines	Istanbul
Wizz Air	Bucharest–Otopeni, Tirana

貨運

航空公司	目的地
AeroLogic	Bahrain, Bangkok–Suvarnabhumi, Bengaluru, Brussels, Chennai, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Cologne/Bonn, Dallas, Delhi, Dubai–International, East Midlands, Frankfurt, Guadalajara, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Houston–Intercontinental, Los Angeles, Mexico City, Miami, Mumbai, New York–JFK, Seattle/Tacoma, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Shenzhen, Singapore, Stavanger, Tashkent, Tokyo–Narita, Toronto–Pearson
Amazon Air	Cologne/Bonn, East Midlands, Katowice, Madrid, Milan–Malpensa
DHL Aviation	Almaty, Amsterdam, Athens, Bahrain, Bangkok–Suvarnabhumi, Barcelona, Basel/Mulhouse, Belgrade, Bengaluru, Bergamo, Bologna, Bratislava, Brno, Brussels, Budapest, Cincinnati, Cologne/Bonn, Copenhagen, Delhi, Dubai–International, Dublin, East Midlands, Edinburgh, Frankfurt, Gdansk, Geneva, Helsinki, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Istanbul, Katowice, Kyiv–Boryspil, Lagos, Lahore, Linz, Ljubljana, London–Heathrow, London–Luton, Los Angeles, Lyon, Madrid, Marseille, Milan–Malpensa, Miami, Moscow–Sheremetyevo, Mumbai, Munich, Nantes, New York–JFK, Oslo, Ostrava, Paris–Charles de Gaulle, Pisa, Riga, Rome–Ciampino, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Shannon, Sharjah, Singapore, Skopje, Sofia, Stockholm–Arlanda, Stuttgart, Tashkent, Tel Aviv, Treviso, Turku, Vilnius, Vitoria, Warsaw–Chopin
MNG Airlines	Cologne/Bonn, Istanbul, Istanbul–Sabiha Gokcen

軍隊

一些美國航空公司代表美國國防部飛往萊比錫/哈勒，將美國陸軍部隊和美國海軍陸戰隊運送到阿富汗和伊拉克。萊比錫/哈勒是這些航班加油的技術(shù)經(jīng)停站。它們沒(méi)有出現在任何官方時(shí)刻表中。通過(guò)萊比錫/哈勒飛行的海軍陸戰隊和士兵在其交通統計數據中被列為過(guò)境旅客。軍事包機也通過(guò)萊比錫/哈勒運營(yíng)，例如代表北約。

統計數據

機場(chǎng)總體規劃

連接值機區和禁區之間的大廳

貨運設施

控制塔

滑行道穿越高速公路

	Passengers	Movements	Freight (in t)
1990	274,878	9,549	366
1991	634,424	26,089	4,372
1992	1,073,378	42,960	8,611
1993	1,521,436	48,510	17,482
1994	1,901,797	52,590	23,189
1995	2,104,822	53,807	25,225
1996	2,186,649	50,298	22,410
1997	2,248,852	47,284	17,220
1998	2,108,779	43,778	12,866
1999	2,162,769	47,944	15,220
2000	2,288,931	47,030	17,086
2001	2,185,130	42,408	15,799
2002	1,988,854	41,209	16,882
2003	1,955,070	40,303	17.559
2004	2,041,046	39,316	12,575
2005	2,127,895	37,905	15,641
2006	2,348,011	42,417	29,330
2007	2,723,000	50,972	101,364
2008	2,462,256	59,924	442,453
2009	2,421,382	60,150	524,082
2010	2,348,597	62,247	663,024
2011	2,266,743	64,097	760,344
2012	2,286,151	62,688	863,665
2013	2,240,860	61,668	887,101
2014	2,331,399	63,569	910,708
2015	2,321,975	65,061	988,240
2016	2,192,145	64,492	1,052,372
2017	2,365,141	69,815	1,138,477
2018	2,571,119	79,218	1,221,429
2019	2,618,772	78,980	1,238,343
2020	530,221	64,483	1,383,485
2021	667,784	76,104	1,591,618
2022	1,558,602	80,902	1,510,575
2023	2,101,425	80,536	1,393,747
Source: Leipzig/Halle Airport Traffic statistics

地面交通

火車(chē)

萊比錫/哈勒機場(chǎng)火車(chē)站

萊比錫/哈勒機場(chǎng)火車(chē)站位于客運大樓正下方，提供德累斯頓-馬格德堡-漢諾威-科隆線(xiàn)路的城際交通連接。S-Bahn Mitteldeutschland 的兩條線(xiàn)路直接連接萊比錫和哈勒，并繼續連接阿爾滕堡和茨維考，與德國中部大部分地區相連。

汽車(chē)

機場(chǎng)與兩條高速公路相連：A14 連接德累斯頓（130 公里）、哈勒（20 公里）和馬格德堡（130 公里），A9 連接慕尼黑（430 公里）、紐倫堡（280 公里）和柏林（180 公里）。

長(cháng)途汽車(chē)

Flixbus 每天兩次往返德累斯頓、哥廷根和卡塞爾，每天一次往返多特蒙德和科隆。

流行文化

近年來(lái)，機場(chǎng)的設施在主要電影和電視節目中出現過(guò)：

• 2004 年 12 月，萊比錫/哈雷機場(chǎng)成為朱迪·福斯特和彼得·薩斯加德主演的《空中危機》的拍攝地。根據電影，朱迪·福斯特的航班從柏林出發(fā)，但所有顯示柏林機場(chǎng)的鏡頭實(shí)際上都是在萊比錫/哈雷機場(chǎng)拍攝的。
• 2010 年，萊比錫/哈雷的值機區成為連姆·尼森和黛安·克魯格主演的《不明身份》的拍攝地。
• 機場(chǎng)的航站樓和停機坪在漫威電影宇宙的真人電影《美國隊長(cháng)：內戰》（2016 年）中大量出現。在場(chǎng)景中多次出現帶有機場(chǎng)標志的品牌設備。
• 機場(chǎng)值機區和公共出發(fā)/到達區之間的走廊出現在 Netflix 系列《發(fā)明安娜》中，該劇講述了安娜·索羅金的故事。在該系列中，一位美國記者飛往柏林，為她的下一篇文章研究安娜的成長(cháng)經(jīng)歷，但所有機場(chǎng)場(chǎng)景都是在萊比錫/哈勒機場(chǎng)拍攝的。

事故和事件

• 1975 年 9 月 1 日，國際航空運輸協(xié)會(huì ) 1107 號航班在接近機場(chǎng)時(shí)墜毀，原因是圖波列夫 TU-134 下降速度過(guò)快，沒(méi)有遵循正確的進(jìn)近路徑，而機組人員未能監控其高度，導致 CFIT。機上 34 人中有 27 人喪生。

批評

該機場(chǎng)歸國有企業(yè) Mitteldeutsche Flughafen Holding AG 所有。根據 2005 年至 2014 年的公開(kāi)記錄，其運營(yíng)虧損總額接近 5.7 億歐元，而 2000 年至 2020 年的虧損為 8 億歐元。虧損的主要原因是起飛和降落費用，這些費用不包括運營(yíng)成本。DHL 一直從這些低價(jià)中獲利；其特定子公司 DHL-Hub Leipzig GmbH 沒(méi)有公布自己的數據，但作為 DHL Express 部門(mén)的一部分，它多年來(lái)一直在盈利，僅 2019 年就盈利 20.4 億歐元。

薩勒地區的居民多年來(lái)一直在抱怨噪音污染，并要求調整起飛和降落費用，提高夜間航班的價(jià)格。