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A Coruna Airport

拉科魯尼亞機場(chǎng)

拉科魯尼亞的機場(chǎng)

三字碼LCG
四字碼LECO
國家地區西班牙
海撥100
時(shí)區UTC/GMT+1
網(wǎng)址 拉科魯尼亞機場(chǎng)官網(wǎng)
電話(huà)+34-913-211000
地址Av. Hermida, 15174 Rutis, A Coruna, Spain
貨代人

UpdateTime:2024/12/15 14:13:16

拉科魯尼亞機場(chǎng)

A Coruna Airport
  • Aeropuerto de A Coruna (Spanish) Aeroporto da Coruna (Galician)
A Coruna Airport (IATA: LCG, ICAO: LECO),
  • IATA: LCG
  • ICAO: LECO
概要
Airport type Public
Owner/Operator Aena
Serves A Coruna Galicia, Spain
Location Culleredo
Elevation AMSL 328 ft / 100 m
Coordinates 43°18′07″N 008°22′38″W
地圖
A Coruna Airport (IATA: LCG, ICAO: LECO),

Location of Galicia in Spain

A Coruna Airport (IATA: LCG, ICAO: LECO),
LECO
Location of airport in Galicia, Spain
A Coruna Airport (IATA: LCG, ICAO: LECO), 
跑道
Direction Length Surface
ft m
03/21 7,670 2,400 Asphalt
統計數據 (2022)
Passengers 963,952
Passengers change 21-22 Increase62,1%
Cargo (in metric tonnes) 91
Cargo Change 21-22 Increase 7.0%
Movements 14,364
Movements change 21-22 Increase 18.9%
Sources: Aena

拉科魯尼亞機場(chǎng) (IATA:LCG,ICAO:LECO),原名阿爾維德羅機場(chǎng),是西班牙西北部加利西亞城市拉科魯尼亞的機場(chǎng)。機場(chǎng)位于庫列雷多市,距離市中心約 7 公里(4.3 英里)。它是西班牙國有機場(chǎng)管理公司 Aena 管理的機場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )的一部分。空中交通管制由 Ferronats 提供。

歷史

早期

1953 年 9 月 11 日,西班牙部長(cháng)會(huì )議下令緊急建造一座機場(chǎng),為拉科魯尼亞市提供服務(wù)。這是該地區的第一個(gè)機場(chǎng),因為該地區的丘陵地形和氣象條件使建設變得困難。當時(shí),通往加利西亞省的唯一航空服務(wù)是通過(guò)圣地亞哥德孔波斯特拉的拉瓦科拉機場(chǎng),該機場(chǎng)于 1935 年開(kāi)放。

第一個(gè)機場(chǎng)建在庫列雷多市的阿爾韋德羅梅塞塔上。最初的機場(chǎng)非常稀疏;后續項目包括建造停車(chē)設施和航站樓。

1961 年,建造了無(wú)線(xiàn)電和電力監控設施。1962 年,建造了航站樓,并在跑道上安裝了著(zhù)陸燈和其他信號。與此同時(shí),拉科魯尼亞立法機構下令修建一條道路,將機場(chǎng)與拉科魯尼亞和圣地亞哥德孔波斯特拉市連接起來(lái)。1963 年,機場(chǎng)增建了一座服務(wù)大樓。

建設于 1963 年 5 月完成,當時(shí)機場(chǎng)向全國商業(yè)交通開(kāi)放。機場(chǎng)于 1963 年 5 月 25 日落成,當時(shí)第一架商用客機從馬德里抵達。首航由西班牙 Aviaco 航空公司運營(yíng)。

1964 年,Aviaco 運營(yíng)了一條由 Convair 440 執飛的維哥-拉科魯尼亞-桑坦德-圣塞巴斯蒂安-巴塞羅那航線(xiàn)。這條航線(xiàn)非常不受歡迎,而且盈利能力差,運營(yíng)一年后就停飛了。1971 年,機場(chǎng)曾短暫嘗試運營(yíng)一條相同的航線(xiàn),但同樣失敗了。到 20 世紀 60 年代末,機場(chǎng)開(kāi)始接收來(lái)自瑞士和英國倫敦的包機航班。

1979 年開(kāi)設了海關(guān)辦公室,1990 年增設了空中交通管制室。20 世紀 80 年代,機場(chǎng)進(jìn)行了許多改進(jìn),包括將跑道坡度增加 1 度 12 分,并安裝了儀表著(zhù)陸系統 (ILS)。

20 世紀 90 年代以來(lái)的發(fā)展

Check-in counters

值機柜臺

到 1994 年,每年的乘客人數已超過(guò) 259,000 人。機場(chǎng)及其設施的進(jìn)一步擴建,包括一座新的航站樓,以及周邊地區的城市化,促使機場(chǎng)不斷發(fā)展壯大,越來(lái)越受歡迎。2001 年,機場(chǎng)安裝了登機橋和貨運站。目前,機場(chǎng)有一條跑道(03/21),長(cháng) 2,340 米(7,680 英尺),每小時(shí)最多可支持 12 次起降。

當前和未來(lái)的項目包括擴建停車(chē)設施、將 ILS 系統從 II 類(lèi)升級到 III 類(lèi)、擴建短跑道和擴建飛機停車(chē)設施。

航空公司和目的地

以下航空公司在拉科魯尼亞機場(chǎng)運營(yíng)定期航班和包機航班:


航空公司 目的地
Air Europa Madrid
Binter Canarias Gran Canaria
easyJet Geneva, Milan–Malpensa
Iberia Madrid
Volotea Malaga, Valencia
Vueling Barcelona, London–Gatwick (ends 28 March 2025)

統計數據

最繁忙的航線(xiàn)

LCCG 最繁忙的國內航線(xiàn)(2023 年)
Rank Destination Passengers Change 2022 / 23
1  Madrid 754,110 Increase 40%
2  Barcelona 258,844 Increase 8%
3  Valencia 31,506 Increase 26%
4  Malaga 30,197 Increase 39%
5  Bilbao 29,375 Increase 12%
Source: Estadisticas de trafico aereo

事故和事件

  • 1973 年 8 月 16 日,阿維亞科航空 118 號航班在試圖降落在阿爾韋德羅機場(chǎng)時(shí)墜毀。機上 85 名乘客和地面一名乘客全部遇難。


有航班飛往拉科魯尼亞機場(chǎng)的機場(chǎng)


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