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Guiyang Longdongbao International Airport

貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)

貴陽(yáng)的機場(chǎng)

三字碼KWE
四字碼ZUGY
國家地區中國
海撥1.139
時(shí)區UTC+8
網(wǎng)址 貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)...
電話(huà)+86 851 96967
地址中國貴州省貴陽(yáng)市南明區機場(chǎng)路1號
貨代人

UpdateTime:2017/4/7 16:00:09

貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)IATA代碼:KWE;ICAO代碼:ZUGY)是一個(gè)位于中國貴州省貴陽(yáng)市東南地區的民用國際機場(chǎng)。距離市區11公里,交通便利,只有10分鐘的車(chē)程。機場(chǎng)在干線(xiàn)上形成了以通達性能良好的大中型飛機為主;在支線(xiàn)上形成了以小機型、大密度干支結合的航空運輸網(wǎng)絡(luò )。航空運輸在貴州省對外開(kāi)放、旅游、貿易、物資流通中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。2013年機場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,已正式邁入大型繁忙機場(chǎng)行列。目前,貴陽(yáng)機場(chǎng)共有航線(xiàn)110條,通航城市67個(gè),駐場(chǎng)飛機22架,服務(wù)保障27家國內外航空公司

貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)
Guiyang Longdongbao International Airport
IATA:KWE – ICAO:ZUGY
機場(chǎng)概覽
機場(chǎng)類(lèi)型 商用國際
座標 26°32′19″N 106°48′03″E
跑道
方向 長(cháng)度 表面
英尺
01/19 10,500 3,200 混凝土
統計數據(2014年)
旅客吞吐量(人) 12,525,537
貨郵吞吐量(噸) 82,063.4
起降架次(次) 113,424

發(fā)展歷史

  • 1997年5月,T1航站樓建成投入使用,建筑面積36868㎡,設計高峰小時(shí)旅客吞吐量為1560人次,5條行李轉盤(pán)。一期工程建有6個(gè)近機位,其中國內近機位5個(gè),國內和國際共用1個(gè)近機位。
  • 2010年9月29日,二期擴建工程正式開(kāi)工。工程本期按照2020年旅客吞吐量1550萬(wàn)人次、貨郵吞吐量22萬(wàn)噸的目標設計,總投資34.5億元。建設工程包括:擴建站坪26萬(wàn)平方米(新增停機位25個(gè));新建航站樓面積11萬(wàn)平方米,停車(chē)場(chǎng)(樓)10.5萬(wàn)平方米,并對老航站樓進(jìn)行改造;建設貨運站2.1萬(wàn)平方米;配套建設通信、供電、給排水、供冷、供熱、供氣及生產(chǎn)生活輔助設施等。
  • 2013年4月22日,T2航站樓正式投入使用,航站樓建筑面積12萬(wàn)平米,內設值機辦票柜臺56個(gè)、自動(dòng)值機柜臺10個(gè)、大件行李托運設施1套、安檢通道22條、中轉柜臺2個(gè)、行李提取轉盤(pán)8個(gè)、登機橋22部、停機位47個(gè)。
  • 2013年12月14日,貴陽(yáng)機場(chǎng)年旅客突破1000萬(wàn),躋身國內千萬(wàn)級大型繁忙機場(chǎng)行列。
  • 2013年12月,T1擴容改建工程動(dòng)工,主要包括T1擴建,擴建面積約3萬(wàn)平方米,T1陸側屋面加蓋,與T2連成整體,空側裝修改造,與T2風(fēng)格接近;T1流程及室內外裝修改造;機場(chǎng)站前區綠化整治;以及相應的供電、給排水、供暖、制冷和燃氣等配套工程。改造后貴陽(yáng)機場(chǎng)航站樓總規模將達21萬(wàn)平方米,可滿(mǎn)足2018年預測年旅客吞吐量1850萬(wàn)人次的需求。
  • 貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)三期擴建工程以2025年為目標年,按照年旅客吞吐量3200萬(wàn)至4000萬(wàn)人次,年貨郵吞吐量46萬(wàn)噸,年起降架次25萬(wàn)架次進(jìn)行設計。工程總投資約207億元,主要建設內容為新建一條長(cháng)4000米、寬45米的近距離跑道,并對現有跑道進(jìn)行加寬,延長(cháng)至3600米;在現有航站樓北側建設T3航站樓,建筑面積20萬(wàn)平米;新增機位68個(gè),機位總數將達到122個(gè)。工程建成后,可滿(mǎn)足大型客機直飛歐洲等長(cháng)航線(xiàn)的起降要求。計劃于2014年內立項,預計2018年建成。

吞吐量和排名

年份 旅客吞吐量排名 旅客吞吐量(人次) 貨郵吞吐量排名 貨郵吞吐量(噸) 起降架次排名 起降架次(架次)
2000 25 1,389,477 30 14,312.3 24 21,286
2001 24 1,529,857 29 17,110.6 26 21,986
2002 24 1,748,848 28 23,308.3 24 25,040
2003 23 1,976,768 26 24,106.0 24 25,972
2004 23 2,719,799 24 30,018.9 23 32,482
2005 23 3,125,390 25 33,311.0 25 35,318
2006 24 3,717,999 24 39,713.1 24 43,205
2007 25 4,248,005 25 39,730.0 23 47,685
2008 26 4,324,085 25 41,967.9 27 46,259
2009 25 5,687,652 25 51,619.0 26 57,354
2010 26 6,271,701 26 61,653.0 27 61,231
2011 25 7,339,228 25 69,130.3 27 67,759
2012 23 8,764,034 25 79,586.5 27 77,173
2013 22 10,472,589 26 77,425.2 23 93,646
2014 22 12,525,537 26 82,063.4 22 113,424

獲獎情況

  • 2001年1月,榮獲民航西南地區“文明機場(chǎng)”稱(chēng)號; 2002年2月,榮獲民航總局授予的“全國文明機場(chǎng)”稱(chēng)號; 2003年1月,榮獲中央文明委授予的“全國創(chuàng )建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號; 2005年10月,中央文明委授予“全國文明單位”榮譽(yù)稱(chēng)號; 2007年,獲“全國文明機場(chǎng)”殊榮,同時(shí)機場(chǎng)還被評為最佳購物服務(wù)機場(chǎng)和最佳候機環(huán)境機場(chǎng)。

航點(diǎn)

國內航點(diǎn)

航空公司 航點(diǎn) 
中國國際航空 北京、成都、福州、海口、杭州、昆明、三亞、上海虹橋、上海浦東、深圳、珠海
中國東方航空 長(cháng)沙、昆明、南昌、上海虹橋、無(wú)錫
中國南方航空 北京、長(cháng)沙、成都、重慶、廣州、昆明、南京、上海虹橋、哈爾濱、揭陽(yáng)、深圳、廈門(mén)、溫州、武漢、鄭州、六盤(pán)水
海南航空 北京、廣州、海口、南寧、三亞、西安
上海航空 上海虹橋
深圳航空 大連、杭州、沈陽(yáng)、深圳、鄭州
四川航空 成都、重慶、銅仁、哈爾濱、徐州、溫州
華夏航空 北海、大連、鄂爾多斯、桂林、蘭州、黎平、瀘州、南寧、銅仁、興義、銀川、湛江
廈門(mén)航空 深圳、桂林、廈門(mén)
天津航空 海口、南寧、太原、天津、銅仁、西安、鄭州
西藏航空 成都、拉薩、南京、廈門(mén)
山東航空 北京、成都、廣州、合肥、濟南、昆明、南昌、青島、武漢、西安、廈門(mén)、煙臺、鄭州、珠海、長(cháng)春
春秋航空 上海浦東
吉祥航空 杭州、青島、上海虹橋、溫州
成都航空 成都、福州、杭州、珠海
首都航空 海口、三亞、呼和浩特
中聯(lián)航 北京-南苑、石家莊
昆明航空 昆明、南京、臺州
祥鵬航空 昆明、南京、昭通
河北航空 溫州
英安航空 重慶、荔波
長(cháng)龍航空 杭州、萬(wàn)州
福州航空 福州

國際航點(diǎn)

航空公司 航點(diǎn) 
 香港航空 香港
 中國南方航空 臺北桃園、曼谷-素萬(wàn)那普(經(jīng)停廣州)、大阪-關(guān)西、普吉島
 復興航空 臺北桃園
 捷星亞洲航空 新加坡
 春秋航空 名古屋-中部
 大韓航空 濟州
 天空吳哥航空 暹粒
 泰國新時(shí)代航空 曼谷-廊曼

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