UpdateTime:2017/4/7 16:00:09
貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)(IATA代碼:KWE;ICAO代碼:ZUGY)是一個(gè)位于中國貴州省貴陽(yáng)市東南地區的民用國際機場(chǎng)。距離市區11公里,交通便利,只有10分鐘的車(chē)程。機場(chǎng)在干線(xiàn)上形成了以通達性能良好的大中型飛機為主;在支線(xiàn)上形成了以小機型、大密度干支結合的航空運輸網(wǎng)絡(luò )。航空運輸在貴州省對外開(kāi)放、旅游、貿易、物資流通中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。2013年機場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,已正式邁入大型繁忙機場(chǎng)行列。目前,貴陽(yáng)機場(chǎng)共有航線(xiàn)110條,通航城市67個(gè),駐場(chǎng)飛機22架,服務(wù)保障27家國內外航空公司。
貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)
Guiyang Longdongbao International Airport
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IATA:KWE – ICAO:ZUGY
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機場(chǎng)概覽
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機場(chǎng)類(lèi)型
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商用國際
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座標
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26°32′19″N 106°48′03″E
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跑道
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方向
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長(cháng)度
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表面
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英尺
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米
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01/19
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10,500
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3,200
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混凝土
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統計數據(2014年)
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旅客吞吐量(人)
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12,525,537
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貨郵吞吐量(噸)
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82,063.4
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起降架次(次)
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113,424
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發(fā)展歷史
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1997年5月,T1航站樓建成投入使用,建筑面積36868㎡,設計高峰小時(shí)旅客吞吐量為1560人次,5條行李轉盤(pán)。一期工程建有6個(gè)近機位,其中國內近機位5個(gè),國內和國際共用1個(gè)近機位。
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2010年9月29日,二期擴建工程正式開(kāi)工。工程本期按照2020年旅客吞吐量1550萬(wàn)人次、貨郵吞吐量22萬(wàn)噸的目標設計,總投資34.5億元。建設工程包括:擴建站坪26萬(wàn)平方米(新增停機位25個(gè));新建航站樓面積11萬(wàn)平方米,停車(chē)場(chǎng)(樓)10.5萬(wàn)平方米,并對老航站樓進(jìn)行改造;建設貨運站2.1萬(wàn)平方米;配套建設通信、供電、給排水、供冷、供熱、供氣及生產(chǎn)生活輔助設施等。
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2013年4月22日,T2航站樓正式投入使用,航站樓建筑面積12萬(wàn)平米,內設值機辦票柜臺56個(gè)、自動(dòng)值機柜臺10個(gè)、大件行李托運設施1套、安檢通道22條、中轉柜臺2個(gè)、行李提取轉盤(pán)8個(gè)、登機橋22部、停機位47個(gè)。
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2013年12月14日,貴陽(yáng)機場(chǎng)年旅客突破1000萬(wàn),躋身國內千萬(wàn)級大型繁忙機場(chǎng)行列。
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2013年12月,T1擴容改建工程動(dòng)工,主要包括T1擴建,擴建面積約3萬(wàn)平方米,T1陸側屋面加蓋,與T2連成整體,空側裝修改造,與T2風(fēng)格接近;T1流程及室內外裝修改造;機場(chǎng)站前區綠化整治;以及相應的供電、給排水、供暖、制冷和燃氣等配套工程。改造后貴陽(yáng)機場(chǎng)航站樓總規模將達21萬(wàn)平方米,可滿(mǎn)足2018年預測年旅客吞吐量1850萬(wàn)人次的需求。
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貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)三期擴建工程以2025年為目標年,按照年旅客吞吐量3200萬(wàn)至4000萬(wàn)人次,年貨郵吞吐量46萬(wàn)噸,年起降架次25萬(wàn)架次進(jìn)行設計。工程總投資約207億元,主要建設內容為新建一條長(cháng)4000米、寬45米的近距離跑道,并對現有跑道進(jìn)行加寬,延長(cháng)至3600米;在現有航站樓北側建設T3航站樓,建筑面積20萬(wàn)平米;新增機位68個(gè),機位總數將達到122個(gè)。工程建成后,可滿(mǎn)足大型客機直飛歐洲等長(cháng)航線(xiàn)的起降要求。計劃于2014年內立項,預計2018年建成。
吞吐量和排名
年份
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旅客吞吐量排名
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旅客吞吐量(人次)
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貨郵吞吐量排名
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貨郵吞吐量(噸)
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起降架次排名
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起降架次(架次)
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2000
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25
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1,389,477
|
30
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14,312.3
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24
|
21,286
|
2001
|
24
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1,529,857
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29
|
17,110.6
|
26
|
21,986
|
2002
|
24
|
1,748,848
|
28
|
23,308.3
|
24
|
25,040
|
2003
|
23
|
1,976,768
|
26
|
24,106.0
|
24
|
25,972
|
2004
|
23
|
2,719,799
|
24
|
30,018.9
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23
|
32,482
|
2005
|
23
|
3,125,390
|
25
|
33,311.0
|
25
|
35,318
|
2006
|
24
|
3,717,999
|
24
|
39,713.1
|
24
|
43,205
|
2007
|
25
|
4,248,005
|
25
|
39,730.0
|
23
|
47,685
|
2008
|
26
|
4,324,085
|
25
|
41,967.9
|
27
|
46,259
|
2009
|
25
|
5,687,652
|
25
|
51,619.0
|
26
|
57,354
|
2010
|
26
|
6,271,701
|
26
|
61,653.0
|
27
|
61,231
|
2011
|
25
|
7,339,228
|
25
|
69,130.3
|
27
|
67,759
|
2012
|
23
|
8,764,034
|
25
|
79,586.5
|
27
|
77,173
|
2013
|
22
|
10,472,589
|
26
|
77,425.2
|
23
|
93,646
|
2014
|
22
|
12,525,537
|
26
|
82,063.4
|
22
|
113,424
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獲獎情況
-
2001年1月,榮獲民航西南地區“文明機場(chǎng)”稱(chēng)號;
2002年2月,榮獲民航總局授予的“全國文明機場(chǎng)”稱(chēng)號;
2003年1月,榮獲中央文明委授予的“全國創(chuàng )建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號;
2005年10月,中央文明委授予“全國文明單位”榮譽(yù)稱(chēng)號;
2007年,獲“全國文明機場(chǎng)”殊榮,同時(shí)機場(chǎng)還被評為最佳購物服務(wù)機場(chǎng)和最佳候機環(huán)境機場(chǎng)。
航點(diǎn)
國內航點(diǎn)
航空公司
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航點(diǎn)
|
中國國際航空
|
北京、成都、福州、海口、杭州、昆明、三亞、上海虹橋、上海浦東、深圳、珠海
|
中國東方航空
|
長(cháng)沙、昆明、南昌、上海虹橋、無(wú)錫
|
中國南方航空
|
北京、長(cháng)沙、成都、重慶、廣州、昆明、南京、上海虹橋、哈爾濱、揭陽(yáng)、深圳、廈門(mén)、溫州、武漢、鄭州、六盤(pán)水
|
海南航空
|
北京、廣州、海口、南寧、三亞、西安
|
上海航空
|
上海虹橋
|
深圳航空
|
大連、杭州、沈陽(yáng)、深圳、鄭州
|
四川航空
|
成都、重慶、銅仁、哈爾濱、徐州、溫州
|
華夏航空
|
北海、大連、鄂爾多斯、桂林、蘭州、黎平、瀘州、南寧、銅仁、興義、銀川、湛江
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廈門(mén)航空
|
深圳、桂林、廈門(mén)
|
天津航空
|
海口、南寧、太原、天津、銅仁、西安、鄭州
|
西藏航空
|
成都、拉薩、南京、廈門(mén)
|
山東航空
|
北京、成都、廣州、合肥、濟南、昆明、南昌、青島、武漢、西安、廈門(mén)、煙臺、鄭州、珠海、長(cháng)春
|
春秋航空
|
上海浦東
|
吉祥航空
|
杭州、青島、上海虹橋、溫州
|
成都航空
|
成都、福州、杭州、珠海
|
首都航空
|
海口、三亞、呼和浩特
|
中聯(lián)航
|
北京-南苑、石家莊
|
昆明航空
|
昆明、南京、臺州
|
祥鵬航空
|
昆明、南京、昭通
|
河北航空
|
溫州
|
英安航空
|
重慶、荔波
|
長(cháng)龍航空
|
杭州、萬(wàn)州
|
福州航空
|
福州
|
國際航點(diǎn)
航空公司
|
航點(diǎn)
|
香港航空
|
香港
|
中國南方航空
|
臺北桃園、曼谷-素萬(wàn)那普(經(jīng)停廣州)、大阪-關(guān)西、普吉島
|
復興航空
|
臺北桃園
|
捷星亞洲航空
|
新加坡
|
春秋航空
|
名古屋-中部
|
大韓航空
|
濟州
|
天空吳哥航空
|
暹粒
|
泰國新時(shí)代航空
|
曼谷-廊曼
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從貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)出發(fā)的航空公司
有航班飛往貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)的機場(chǎng)