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杰拉爾德·R·福特國際機場(chǎng)（IATA：GRR，ICAO：KGRR，FAA LID：GRR）是Cascade Township的一個(gè)商業(yè)機場(chǎng)，位于密歇根州大急流城東南約13英里（21公里）處。該設施由肯特縣委員會(huì )擁有，由一個(gè)獨立的權威機構管理。 在美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）全國綜合機場(chǎng)系統計劃于2017至21年歸類(lèi)它作為一個(gè)小的樞紐主要的商業(yè)服務(wù)設施。該設施作為肯特郡機場(chǎng)開(kāi)放，后來(lái)成為肯特郡國際機場(chǎng) ; 1999年12月，該機場(chǎng)更名為美國第40副總統兼第38任總統杰拉爾德·R·福特。1949年至1973年，福特代表美國眾議院的大急流城地區。該機場(chǎng)是西密歇根地區最大的商業(yè)機場(chǎng)，也是密歇根州第二大機場(chǎng)，僅次于底特律大都會(huì )韋恩縣機場(chǎng)。GRR占地3,127英畝（1,265公頃）。機場(chǎng)目前有飛往24個(gè)國內機場(chǎng)的航班。

杰拉爾德·R·福特國際機場(chǎng)
杰拉爾德·R·福特國際機場(chǎng)
IATA：GRR 國際民航組織：KGRR FAA LID：GRR
概要
機場(chǎng)類(lèi)型	民用
所有者	杰拉爾德·R·福特國際機場(chǎng)管理局和肯特郡
操作者	Gerald R. Ford國際機場(chǎng)管理局
供應	密歇根州大急流城
位置	Cascade Charter Township，MI，USA
海拔	794英尺/ 242米
坐標	42°52'51“N 85°31'22”W
跑道
方向 長(cháng)度 表面 英尺 米 8R / 26L 萬(wàn) 3,048 具體 8L / 26R 5000 1524 具體 17/35 8501 2591 具體
統計（2017年）
乘客總數 2,811,622 3.5％ 飛機起降 76,256 1.5％

歷史

大急流城的第一個(gè)機場(chǎng)于1919年11月破土動(dòng)工，距市中心以南4英里（6.4公里）。這是該地區于1911年9月10日在康斯托克公園國家展覽中心首次登陸的Wright 雙翼飛機的八年后。該機場(chǎng)由肯特郡監督委員會(huì )運營(yíng)。

美國的第一個(gè)定期航班是大急流城和底特律（實(shí)際上是迪爾伯恩的福特機場(chǎng)）之間的一架名為Miss Grand Rapids的福特 - 斯托特單翼飛機，于1926年7月26日開(kāi)始。

1938年至1939年，工程進(jìn)展管理局進(jìn)行了改進(jìn)，包括新的跑道和跑道加寬，圍欄，草皮，照明，重建行政大樓和建造新餐廳。 

大約在1940年，機場(chǎng)在第32街和第36街之間延伸，從杰斐遜大道向東延伸至鐵路; 西端很快向南延伸到Himes街以北，在20世紀50年代的18/36跑道延伸至5700'，并向南延伸至44街。

1959年，該縣開(kāi)始建設位于Cascade鎮的現有機場(chǎng)，位于第一個(gè)以東幾英里處。新機場(chǎng)于1963年11月23日開(kāi)放，并于1964年6月6日投入使用; 它有一條6,600英尺（2,000米）的跑道，指定為8/26，一條3,400英尺（1,000米）的跑道指定為18/36。第一架預定的噴氣式飛機是1968年4月28日從芝加哥奧黑爾出發(fā)的美國聯(lián)合航空公司 波音 737-200型飛機。這架N9003U飛機被命名為“大急流城”。 1968年，密歇根州以外唯一的預定站點(diǎn)是芝加哥和格林灣。

1977年1月27日，委員會(huì )將肯特郡機場(chǎng)改名為肯特郡國際機場(chǎng)，并在主航站樓開(kāi)設了美國海關(guān)總署。

1997年，該委員會(huì )增加了8,500英尺（2,600米）的17/35跑道，以便在2001年完成的3200萬(wàn)美元8R / 26L跑道重建期間繼續運營(yíng)。它于2000年完成了一次客運站改造，費用約為5000萬(wàn)美元。

2004年，該機場(chǎng)一年來(lái)首次為超過(guò)200萬(wàn)名乘客提供服務(wù)。 2010年，機場(chǎng)打破了2004年的記錄，接近220萬(wàn)名乘客，比2009年增加了23％。

2007年1月2日，一架美國空軍噴氣式飛機將前總統杰拉爾德·福特的遺體運送到他的同名機場(chǎng)作為葬禮服務(wù)的一部分，最后在第二天在大急流城的總統博物館埋葬。

從2010年4月至2011年10月，該機場(chǎng)是一個(gè)重點(diǎn)城市為忠實(shí)的空氣。  

從2008年7月至2013年9月，加拿大航空公司運營(yíng)機場(chǎng)唯一的國際航班飛往多倫多皮爾遜國際機場(chǎng)。這是該航空公司在兩個(gè)市場(chǎng)之間的第二次服務(wù)嘗試。

達美航空公司在夏季期間在大急流城和底特律之間季節性地運營(yíng)波音757-200，使其成為目前服務(wù)于GRR的最大型飛機。