UpdateTime：2018/8/29 17:44:59

伊利國際機場(chǎng)湯姆·里奇場(chǎng)（IATA：ERI，ICAO：KERI，FAA LID：ERI）是公眾機場(chǎng)五英里（8公里）西南伊利，在伊利縣。伊利的航空公司服務(wù)面臨來(lái)自匹茲堡，克利夫蘭，布法羅和多倫多機場(chǎng)的激烈競爭，所有這些都在伊利開(kāi)車(chē)后三小時(shí)內完成。2004年，伊利是美國增長(cháng)最快的第三大機場(chǎng)，也是賓夕法尼亞州發(fā)展最快的機場(chǎng)。它距離匹茲堡128英里（206公里），距加拿大 - 美國邊境 111英里（179公里），距俄亥俄州克利夫蘭95英里（153公里），距紐約布法羅105英里（169公里）。

伊利國際機場(chǎng) 湯姆里奇場(chǎng)
IATA：ERI 國際民航組織：KERI FAA LID：ERI
概要
機場(chǎng)類(lèi)型	民用
所有者	伊利地區機場(chǎng)管理局
供應	伊利，賓夕法尼亞州
位置	Millcreek鄉，賓夕法尼亞州，美國
海拔	732英尺/ 223米
坐標	42°4'59“N 80°10'55”W
跑道
方向 長(cháng)度 表面 英尺 米 2/20 3,508 1069 瀝青 6/24 8,420 2566 瀝青/混凝土
統計（2017年）
乘客 170397 飛機運動(dòng) 23976

歷史

1924年，Roger Griswold在西湖和阿斯伯里路交叉口的伊利以西6英里（10公里）處購買(mǎi)了22.12英畝（9.0公頃）的土地用作機場(chǎng)。不久之后，一所飛行訓練學(xué)校就在現場(chǎng)。1927年，作為查爾斯林德伯格在跨大西洋飛行后全國巡回演出的一部分，伊利被選為林德伯格短暫停留的城市之一。然而，由于Griswold Field證明不適合更大的圣路易斯精神降落并且無(wú)法找到另一個(gè)地點(diǎn)，林德伯格的天橋必須足夠。

這件事顯示需要一個(gè)合適的機場(chǎng)，并促使伊利市議會(huì )檢查建立市政機場(chǎng)的可能性。市政府是，最初，有利于一個(gè)站點(diǎn)1 / ₂的-mile（0.8公里）東Wesleyville用于市政機場(chǎng); 然而，中尉Jimmy Doolittle評論了它與城市之間的距離; Dolittle指出，“你可能需要多花40分鐘再去克利夫蘭。” 之后通過(guò)林德伯格作出國會(huì )委員會(huì )的建議，沒(méi)有機場(chǎng)小于1平方英里（2.6公里2）被批準后，伊利機場(chǎng)的規劃委員會(huì )開(kāi)始重新評估他們選擇的網(wǎng)站。

Griswold Field于1929年正式關(guān)閉，當時(shí)Griswold搬到了長(cháng)島，但飛機和飛行學(xué)校繼續使用它。同年建立了兩個(gè)機場(chǎng)：一個(gè)在前格里斯沃爾德球場(chǎng)附近的陸地上，另一個(gè)在基爾薩格爾，現在是米爾克里克購物中心的所在地。

美國航空。于1938年6月開(kāi)始了伊利港機場(chǎng)的首個(gè)商業(yè)客運和航空郵件服務(wù)。

在2001年9月11日之前，機場(chǎng)與美國航空公司主線(xiàn)飛往匹茲堡以及向多倫多的國際航線(xiàn)達到了頂峰。  9/11之后，美國航空公司用區域噴氣式飛機取代了737和DC-9。隨著(zhù)航空服務(wù)在2000年代中期反彈，美國航空公司快速飛往匹茲堡，費城和夏洛特; 西北航空公司到底特律; 大陸連接克利夫蘭; 和三角洲連接到辛辛那提和亞特蘭大。

2018年8月22日，德里克·馬丁被任命為機場(chǎng)執行董事。

當前操作

據報道，該機場(chǎng)正在尋求擴展到紐約（紐瓦克）和其他城市的服務(wù)。美國航空公司于2006年停止夏洛特航班。達美航空公司于2007年9月6日停止了亞特蘭大航班。2008年初，美國航空公司停止了匹茲堡航班。截至2017年11月，American Eagle服務(wù)是ERJ-145每天兩班飛往費城的航班; Delta Connection每天有三班飛往底特律的CRJ-200支線(xiàn)飛機; 美聯(lián)航快遞每天有兩班航班飛往芝加哥 - 奧黑爾，還有CRJ-200。

跑道擴展

2012年11月8日，跑道6/24的1,920英尺（590米）擴建開(kāi)放。該項目的總費用為8050萬(wàn)美元，或預算下的約500萬(wàn)美元。由于2011 - 2012年冬季溫和，并未妨礙建筑工程，延期工作也提前兩年完成。