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德盧斯國際機場(chǎng)（IATA：DLH，ICAO：KDLH，FAA LID：DLH）是一個(gè)城市擁有，公眾使用軍民聯(lián)合位于中央商務(wù)區的五海里（9公里）西北機場(chǎng)德盧斯，一個(gè)城市在圣路易斯縣，明尼蘇達州，美國。它服務(wù)于Twin Ports地區，包括威斯康星州的Superior。它主要用于通用航空，但也由三家航空公司提供服務(wù)，是明尼蘇達州第三繁忙的機場(chǎng)，僅次于此明尼阿波利斯-圣。保羅國際機場(chǎng)（MSP）和羅徹斯特國際機場(chǎng)。在明尼蘇達州 空軍國民警衛隊的第148戰斗機聯(lián)隊，裝備F-16C戰隼，是基于在德盧斯空軍國民警衛隊基地。

德盧斯國際機場(chǎng)
IATA：DLH 國際民航組織：KDLH FAA LID：DLH
摘要
機場(chǎng)類(lèi)型	民用
所有者	明尼蘇達州德盧斯市
操作者	德盧斯機場(chǎng)管理局
供應	德盧斯，明尼蘇達和威斯康星州的高級（雙子港）
地點(diǎn)	圣路易斯縣，明尼蘇達州，美國
海拔	1,428英尺/ 435米
坐標	46°50'32“N 092°11'37”W
跑道
方向 長(cháng)度 表面 英尺 米 9/27 10,162 3,097 具體 3/21 5719 1743 瀝青
統計
乘客（2017年） 241,000  飛機運營(yíng)（2015年） 56108 基于飛機（2017年） 86

歷史

德盧斯市于1929年從圣路易斯縣購買(mǎi)了該機場(chǎng)的原始物業(yè)。機場(chǎng)建在640英畝（2.6公里2的土地）具有兩個(gè)2650英尺（810米）草皮跑道。1930年，該機場(chǎng)被用作威廉姆森 - 約翰遜市機場(chǎng)。

1940年，西北航空開(kāi)始了第一次定期航班到達德盧斯。兩年后，第二次世界大戰暫時(shí)停止了行動(dòng)。

1942年，現有三條跑道鋪設。每條跑道長(cháng)4,000英尺（1,200米），寬150英尺（46米），并且彼此之間的角度幾乎相等，分別為30度，90度和130度。它們分別被確定為3-21,9-27和13-31跑道。1945年，工程兵團將跑道9-27和3-21擴展到5,699英尺（1,737米）。1951年，美國空軍將9-27跑道擴展到9,000英尺（2,700米），行程超長(cháng)1,000英尺（300米）控制塔建成了。976跑道于1956年重建，并于1966年延伸至10,152英尺（3,094米）長(cháng)。

最初的航站樓建于1954年，位于9-27號跑道以南，3-21號跑道以西。末端樓層面積14200平方英尺（1320米2）與280個(gè)停車(chē)位。它將服務(wù)于機場(chǎng)近20年。

1961年，德盧斯機場(chǎng)管理局更名為德盧斯國際機場(chǎng)。

1973年，一條新的航站樓和美國海關(guān)國際抵達大樓在13-31號跑道以東完工并開(kāi)始運營(yíng)。13-31號跑道縮短至2,578英尺（786米），以容納國際抵達大樓的建筑物。這導致13-31跑道由于障礙物而作為跑道關(guān)閉。跑道13-31在1980年重新劃線(xiàn)，將其寬度減小到75英尺（23米），用作滑行道。1989年，較新的航站樓和相鄰的結構相連，形成一個(gè)外殼。然后將原始航站樓改建為通用航空，美國聯(lián)邦航空局和美國氣象局的辦公室。1973年的航站樓于2013年1月13日進(jìn)行了最后一次航班。

2013年，在1973航站樓前直接建造了一個(gè)新的客運大樓。這座新建筑解決了之前航站樓的幾個(gè)問(wèn)題，包括由于美國聯(lián)邦航空局在建筑完工后的空域變化，停放的飛機的尾部延伸得太靠近跑道。這個(gè)航站樓在TSA安全檢查站之外設有休息室和特許區，這是9/11之后篩選過(guò)程實(shí)施時(shí)先前終端丟失的原因。第一班離開(kāi)新航站樓的航班是1月14日：聯(lián)合航班5292飛往芝加哥奧黑爾。

2015年10月30日，新航站樓以已故美國代表Jim Oberstar命名，他代表機場(chǎng)所在的國會(huì )區，從1975年到2011年，并在2013年開(kāi)業(yè)前幫助確保了該設施的資金。 

2014年秋季完成了一個(gè)370碼頭的停車(chē)坡道，該碼頭與碼頭有人行天橋連接。

設施和飛機

德盧斯國際機場(chǎng)占地3,020英畝（1,220公頃），海拔高于平均海平面 1,428英尺（435米）。它有兩條跑道：9/27是10,162乘150英尺（3,097米×46米），混凝土表面和3/21是5,719乘150英尺（1,743米×46米），有瀝青路面。

截至2015年12月31日止年度，機場(chǎng)共有56,108架飛機，平均每天154架：79％的通用航空，4％的軍用，14％的空中出租車(chē)和3％的預定商用。2017年3月，該機場(chǎng)共有86架飛機：49架單引擎，10架多引擎，3架?chē)姎馐斤w機，3 架直升機和21 架軍用。