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Dothan Airport

多森機場(chǎng)

多森的機場(chǎng)

三字碼DHN
四字碼KDHN
國家地區美國
海撥122
時(shí)區UTC/GMT-5
網(wǎng)址 多森機場(chǎng)官網(wǎng)
電話(huà) (334) 983-8100
地址800 Airport Dr, Midland City, AL 36350
貨代人

UpdateTime:2018/10/12 10:21:50

多森地區機場(chǎng)IATA:DHN,ICAO:KDHN,FAA LID:DHN)是一個(gè)公共機場(chǎng)在山谷縣,阿拉巴馬州,美國。它位于多森西北7英里處,這個(gè)城市大部分位于休斯頓縣。該機場(chǎng)由多森 - 休斯頓郡機場(chǎng)管理局擁有。它是2011 - 2015年國家綜合機場(chǎng)系統計劃,稱(chēng)其為主要商業(yè)服務(wù)機場(chǎng)(每年超過(guò)10,000架次)。根據美國聯(lián)邦航空管理局的記錄,該機場(chǎng)在2008 日歷年有47,859名乘客登機(,2009年為42,071人,2010年為41,453人。商業(yè)航空服務(wù)僅限于通往亞特蘭大的達美航空服務(wù)。超過(guò)50%的Dothan航班是來(lái)自附近的Fort Rucker,NAS Whiting Field和NAS Pensacola的軍事航空訓練行動(dòng),而不到40%是通用航空。

Dothan Airport(多森機場(chǎng))

多森地區機場(chǎng)

NAIP航拍圖片,2006年6月
  • 國際航空運輸協(xié)會(huì ):DHN
  • 國際民航組織:KDHN
  • FAA LID:DHN

摘要

機場(chǎng)類(lèi)型 民用
所有者 多森 - 休斯頓郡機場(chǎng)管理局
供應 多森,阿拉巴馬
海拔  401英尺/ 122米
坐標 31°19'16“N 085°26'58”W
跑道
方向 長(cháng)度 表面
英尺
14/32 8499 2,590 瀝青
18/36 5498 1676 瀝青
統計(2016)
飛機運營(yíng) 48734
基于飛機(2017年) 74
乘客 98490
貨物 61,000磅

歷史


1941年,美國陸軍航空兵隊建造了納皮爾戰場(chǎng),以紀念阿拉巴馬州聯(lián)合泉的少校愛(ài)德華·納皮爾而命名。一個(gè)軍隊的第一個(gè)飛行外科醫生,他在墜毀中喪生福克D.VII,AS-5382,在麥庫克場(chǎng),俄亥俄州代頓市,1923年在9月15日他在得到了醫療隊主任世界第一次世界大戰并已轉移到陸軍航空兵團。他在去世時(shí)接受了飛行外科醫生的培訓。官方報告說(shuō)他正在駕駛這架飛機,并且機翼發(fā)生結構性故障。

納皮爾菲爾德被派往陸軍航空兵訓練司令部的東南訓練中心。這是由73d陸軍空軍基地部隊指揮的。除主要設施外,還建造了以下已知的底座和輔助設施,以支持培訓操作:

  • 凱恩斯陸軍機場(chǎng) 31°16'33“N 085°42'48”W
  • Wicksburg輔助場(chǎng)31°19'10“N 085°40'25”W (現在:Knox陸軍直升機場(chǎng),Fort Rucker)
  • Dothan輔助場(chǎng) 31°14'28“N 085°26'36”W
  • 岬角輔助場(chǎng)31°21'51“N 086°18'56”W
  • Goldberg輔助場(chǎng)31°24'50“N 85°27'36”W (現在:Goldberg Stage Field,Fort Rucker)
  • Hyman輔助場(chǎng)31°18'48“N 085°07'32”W

第29飛行訓練聯(lián)隊于1942年12月26日在納皮爾啟動(dòng)。第2116飛行員(先導,單引擎試飛學(xué)校)是納皮爾球場(chǎng)的主要運營(yíng)小組。該團隊主要乘坐AT-6德克薩斯人,并提供包括P-40戰斗機在內的單引擎飛機的高級和專(zhuān)業(yè)訓練。第一架飛機于1941年10月1日開(kāi)始在戰場(chǎng)上作戰。

1941年12月20日,第一批英國學(xué)員抵達阿諾德計劃接受培訓。第一位美國學(xué)員于1942年7月3日(42-F)畢業(yè)。1945年5月下旬,墨西哥軍隊的軍官在納皮爾球場(chǎng)開(kāi)始了P-40訓練。

第二次世界大戰納皮爾場(chǎng)明信片

該領(lǐng)域于1945年10月31日被美國陸軍航空兵失效,機場(chǎng)及其改進(jìn)根據1946年的協(xié)議提供給多森市和休斯頓縣,該協(xié)議當時(shí)被聯(lián)合接受。機場(chǎng)的土地處于休眠狀態(tài)大約20年,休斯頓縣后來(lái)將其納皮爾球場(chǎng)的份額轉變?yōu)槌鞘小?

在20世紀60年代早期,對該設施進(jìn)行了全面檢修,舊的USAAF機場(chǎng)布局大部分被挖掘并轉換為加固的硬質(zhì)表面,用于新的噴氣跑道,建筑物和為民用機場(chǎng)建造的其他設施。多森地區機場(chǎng)于1965年2月15日開(kāi)通商業(yè)活動(dòng)。   

2004年,空軍的存在以非飛行部隊的形式返回機場(chǎng),第280 戰斗通信中隊(280 CCS),阿拉巴馬州空軍國民警衛隊的空軍特種作戰司令部(AFSOC),在機場(chǎng)建立了多森地區機場(chǎng)空中國民警衛隊站。

設施和飛機

多森地區機場(chǎng)占地1,150 英畝(465 公頃),海拔高于平均海平面 401英尺(122米)。它有兩條瀝青跑道:14/32是8,499乘150英尺(2,590 x 46米),18/36是5,498乘100英尺(1,676 x 30米)。

2011年,機場(chǎng)有85,201架飛機,平均每天233架:軍用 55%,通用航空 40%,商用 4%,空中出租車(chē) 1%。然后在這個(gè)機場(chǎng)安裝了91架飛機:52%的單引擎,40%的多引擎,8%的噴氣式飛機和1%的直升機。

航空公司和目的地

航空公司 目的地
Delta連接 亞特蘭大

統計

年度飛行

DHN年度招募
Enplanement 更改
1999年 66025
2000 69220 4.8%
2001 55064 20.45%
2002年 57911 5.17%
2003 61143 5.6%
2004年 69094 13.0%
2005年 68330 1.11%
2006年 57552 15.77%
2007年 48019 16.6%
2008年 47859 0.33%
2009年 42071 12.09%
2010 41453 1.47%
2011 46388 11.91%
2012 46,452 0.14%
2013 48423 4.24%
2014 50309 3.89%
2015年 46792 6.99%
國內主要目的地:2016年1月至12月
飛機場(chǎng) 乘客
1 喬治亞州亞特蘭大 哈茲菲爾德 - 杰克遜亞特蘭大國際機場(chǎng) 49110


有航班飛往多森機場(chǎng)的機場(chǎng)


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