UpdateTime：2018/9/19 15:04:17

庫拉索島國際機場(chǎng)（IATA：CUR，ICAO：TNCC），也稱(chēng)哈托國際機場(chǎng)（原艾伯特·普爾斯曼博士國際機場(chǎng)），是機場(chǎng)威廉斯塔德，庫拉索島。它為加勒比地區，南美洲，北美洲和歐洲提供服務(wù)。哈托機場(chǎng)位于庫拉索島北部海岸12公里，從庫拉索島，這是一個(gè)相當大的工廠(chǎng)，在加勒比地區之后的第三個(gè)最長(cháng)的商業(yè)跑道拉斐爾·埃爾南德斯機場(chǎng)在波多黎各和皮特爾角城國際機場(chǎng)在瓜德羅普。機場(chǎng)是Insel Air和Divi Divi Air的主要基地。它曾經(jīng)是ALM，KLM，DCA和DAE的主要基地。

哈托國際機場(chǎng) 庫拉索島國際機場(chǎng)
IATA：CUR 國際民航組織：TNCC
概要
機場(chǎng)類(lèi)型	民用
所有者	庫拉索島機場(chǎng)控股
操作者	庫拉索機場(chǎng)合作伙伴
供應	庫拉索
位置	庫拉索島，庫拉索島
輪轂的	Insel Air Divi Divi Air EZAir
海拔	29英尺/ 9米
坐標	12°11'20“N 068°57'35”W
地圖
CUR 位于庫拉索島
跑道
方向 長(cháng)度 表面 米 英尺 11/29 3,410 11188 瀝青
統計（2015年）
乘客 1,700,000到2,000,000 運費（噸） 12,023 運動(dòng) 40483

歷史

原塔

機場(chǎng)最初被稱(chēng)為哈托機場(chǎng)，與附近的哈托鎮同名。1954年1月5日星期二，機場(chǎng)改名為Albert Plesman博士機場(chǎng)。荷蘭皇家航空公司和殖民地主任Plesman幾天前去世了。通常它被稱(chēng)為Aeropuerto Plesman或Plesman機場(chǎng)，非正式名稱(chēng)Hato仍然使用至今。如今官方名稱(chēng)是：庫拉索島國際機場(chǎng)。

“沒(méi)有必要詳細闡述荷蘭航空業(yè)在加勒比海附近的穩固基礎，其中最重要的是，這里的空中交通現在越來(lái)越成為經(jīng)濟意義的一個(gè)因素。 “。 - Albert Plesman 1934年3月，憑借上述論點(diǎn)，荷蘭皇家航空公司董事阿爾伯特·普萊斯曼希望獲得ComitéVliegtochtNederland-Indi?的財政支持。這是一個(gè)前往西方的新計劃。在20世紀20年代，它開(kāi)始對Barabbean地區感興趣。由于煉油廠(chǎng)的存在，庫拉索島正在以有利的方式發(fā)展自己，并且越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇該地區以度假為目的。航空公司正在密切關(guān)注這些發(fā)展，正在研究是否有可能在美國，庫拉索島和南美洲之間建立聯(lián)系。Westindische Gouvernement在庫拉索島的Hato種植園建造了一條跑道，

舊的離境航站樓

1934年12月22日，Snip飛機在阿姆斯特丹 - 馬賽 - 阿利坎特 - 卡薩布蘭卡 - 波爾圖普拉亞 - 帕拉馬里博 - 拉瓜里亞 - 庫拉索島的航線(xiàn)旅行后第8天抵達庫拉索島。

哈托是第二次世界大戰期間加勒比地區最重要和最繁忙的機場(chǎng)之一。美國空軍使用該機場(chǎng)對潛艇進(jìn)行巡邏。

在20世紀60年代，'Bestuurscollege'委托荷蘭機場(chǎng)顧問(wèn)公司（NACO）為機場(chǎng)設計總體規劃。這項任務(wù)與波音747的預計到達有關(guān)。'Jumbo'于1969年2月9日首飛。

庫拉索國際機場(chǎng)NV（Curinta）成立于1977年，直到2013年運營(yíng)機場(chǎng)。它的前身是'Luchthavenbedrijf'，它是庫拉索島政府的一個(gè)部門(mén)。

第二次世界大戰

在第二次世界大戰期間，機場(chǎng)被美國陸軍空軍 第六空軍用于進(jìn)行反潛巡邏。使用機場(chǎng)的飛行單位是：

• 第59轟炸機中隊（VI轟炸機司令部）1942年3月10日 - 1943年7月13日（A-20浩劫）
• 3244戰斗機中隊（第36戰斗機組，安的列斯群島空軍司令部，XXVI戰斗機司令部）1943年3月9日 - 1944年3月13日，（戰斧P-40）

• ：從支隊工作達科場(chǎng)，阿魯巴 1944年3月9日- ，1943年3月9日

• ：從支隊工作洛西陸軍機場(chǎng)，波多黎各 - 4 1944年6月，3月9日
• 1943年8月1日至10月5日，第25轟炸機組（VI轟炸機司令部）

航空公司和目的地

航空公司	目的地
加拿大航空	Toronto-Pearson（2018年10月28日開(kāi)始）
加拿大航空公司	多倫多皮爾遜（2018年10月25日結束） 季節性：蒙特利爾 - 特魯多
航空世紀	Santo Domingo-La Isabela
信天翁航空公司	Las Piedras
美國航空	夏洛特，邁阿密
阿魯巴航空公司	阿魯巴，博內爾島
阿維安卡	波哥大
Avior航空公司	加拉加斯
禿鷹	季節性： 法蘭克福（2018年11月6日開(kāi)始）
Copa Airlines	巴拿馬城
Divi Divi Air	阿魯巴，博內爾島
飛行所有方式	圣多明各-拉斯維加斯美洲，帕拉馬里博
Insel Air	Aruba，Bonaire， Sint Maarten 1，Paramaribo 1
捷藍航空	紐約肯尼迪機場(chǎng)
KLM	阿姆斯特丹2
激光航空公司	加拉加斯
天空高級航空服務(wù)	圣多明各 - 拉斯維加斯美洲
日出航空公司	太子港，圣多明各 - 拉斯維加斯美洲
Sunwing航空公司	季節性：多倫多 - 皮爾森
蘇里南航空公司	帕拉馬里博，西班牙港
TUI飛比利時(shí)	布魯塞爾3
TUI飛荷蘭	阿姆斯特丹4
西捷	季節性：多倫多 - 皮爾森
Winair	Aruba，Bonaire， Sint Maarten，Santo Domingo-Las Americas