UpdateTime：2025/2/11 11:29:08

伊利諾伊大學(xué)威拉德機場(chǎng)

University of Illinois Willard Airport
IATA: CMI ICAO: KCMI FAA LID: CMI
概要
Airport type	Public
Operator	University of Illinois Urbana-Champaign
Serves	Champaign–Urbana metropolitan area
Location	Tolono Township, Illinois, U.S.
Elevation AMSL	754 ft / 230 m
Coordinates	40°02′21″N 88°16′41″W
Website	iflycu.com
地圖
FAA airport diagram
University of Illinois Willard Airport
跑道
Direction Length Surface ft m 4/22 6,501 1,981 Concrete 14L/32R 8,102 2,469 Concrete 14R/32L 3,817 1,163 Asphalt
Source: Federal Aviation Administration

伊利諾伊大學(xué)威拉德機場(chǎng) (IATA：CMI，ICAO：KCMI，FAA LID：CMI) – 也稱(chēng)為威拉德機場(chǎng)和香檳-厄巴納機場(chǎng) – 位于美國伊利諾伊州香檳縣托洛諾鎮薩沃伊南部。它由伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校擁有和運營(yíng)，以伊利諾伊大學(xué)前校長(cháng)亞瑟·卡茨·威拉德的名字命名。

歷史

該機場(chǎng)于 1945 年 10 月 26 日投入使用。航空公司航班于 1954 年開(kāi)始運營(yíng)。1960 年建造的航站樓一直使用到 1987 年目前的航站樓竣工。到 1969 年，威拉德成為伊利諾伊州第二繁忙的機場(chǎng)。1978 年《航空放松管制法》頒布后，許多航空公司發(fā)現小型機場(chǎng)的服務(wù)效率低下。隨著(zhù)與芝加哥奧黑爾等主要樞紐機場(chǎng)的機票價(jià)格差異擴大，威拉德機場(chǎng)的機票需求下降，導致航空公司紛紛離開(kāi)。

直到 2014 年，該機場(chǎng)都是伊利諾伊大學(xué)航空學(xué)院的所在地，該學(xué)院是一所研究和飛行員培訓機構。大學(xué)董事會(huì )投票決定在 2011 年關(guān)閉該學(xué)院，但允許在校學(xué)生完成學(xué)業(yè)。2013 年，大學(xué)同意將該學(xué)院的飛行員培訓職能轉移到當地社區學(xué)院帕克蘭學(xué)院。該大學(xué)繼續運營(yíng)機場(chǎng)，并每年為其運營(yíng)提供 433,000 美元的補貼。

2005 年至 2013 年，威拉德機場(chǎng)的客流量大幅下降。根據 FAA 公布的數據，2013 年共有 84,853 名乘客登機，而 2005 年則為 132,077 名。2013 年，總客流量也下降至 54,653 次，而 2005 年則為 123,341 次。

1998 年 1 月 21 日，空軍一號陷入泥濘，需要一架備用飛機將比爾·克林頓總統從伊利諾伊大學(xué)大會(huì )堂的演講現場(chǎng)送往機場(chǎng)，該機場(chǎng)因此聲名狼藉。飛行員選擇使用角度異常大的支線(xiàn)滑行道從坡道進(jìn)入主滑行道。由于轉彎幅度過(guò)大，右主起落架離開(kāi)滑行道并滑入松軟的草皮，導致飛機陷入泥濘中。空軍派出了備用飛機 SAM26000，該飛機在肯尼迪政府時(shí)期首次投入使用，并于 1998 年晚些時(shí)候退役。

2023 年 1 月，機場(chǎng)宣布將有更大的飛機為達拉斯-沃斯堡提供服務(wù)，并將為芝加哥奧黑爾提供擴展服務(wù)。此外，航空研究所宣布了一項擴大飛行員培訓計劃。

機場(chǎng)還宣布計劃擴建客運航站樓和 TSA 設施，并升級滑行道設計以符合 FAA 標準。此外，新的消防設施計劃正在制定中，尤其是機場(chǎng) 19 年來(lái)第一輛新消防車(chē)。

設施和飛機

機場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖。

威拉德機場(chǎng)占地 1,799 英畝（728 公頃），有三條跑道：

• 跑道 4/22：6,502 x 150 英尺（1,982 x 46 米），凹槽瀝青
• 跑道 14L/32R：8,101 x 150 英尺（2,469 x 46 米），凹槽瀝青混凝土，帶 ILS
• 跑道 14R/32L：3,816 x 75 英尺（1,163 x 23 米），瀝青

航站樓有五個(gè)登機口。

截至 2021 年 12 月 31 日的 12 個(gè)月期間，機場(chǎng)平均每天有 127 架飛機起降，或每年約 46,000 架次。其中包括 70% 的通用航空、28% 的空中出租車(chē)、<1% 的軍用和 <1% 的商用。在同一時(shí)期，該機場(chǎng)共有 75 架飛機：56 架單引擎飛機和 4 架多引擎飛機、12 架?chē)姎馐斤w機和 3 架直升機。

航空公司和目的地

威拉德機場(chǎng)航站樓

航空公司	目的地
American Eagle	Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth

美國之鷹航空每天有兩班 75 座 ERJ 飛機飛往達拉斯沃斯堡國際機場(chǎng)，每天有兩班 ERJ 飛機飛往芝加哥奧黑爾國際機場(chǎng)。這些飛機采用雙艙配置，提供頭等艙和經(jīng)濟艙。

達美航空于 2010 年 8 月 31 日停飛威拉德機場(chǎng)。Vision Airlines 也在運營(yíng)三周后于 2012 年 1 月 6 日停止了對威拉德機場(chǎng)的服務(wù)。聯(lián)合航空也在運營(yíng)一年后于 2018 年 9 月 5 日停止了對威拉德機場(chǎng)的服務(wù)。

在 Covid-19 疫情爆發(fā)的第一年，機場(chǎng)的到達和離開(kāi)乘客數量減少了 72%。這一損失使機場(chǎng)損失了大約 50 萬(wàn)美元。到 2022 年，需求已經(jīng)恢復，機場(chǎng)開(kāi)始尋找吸引更多航班飛往華盛頓特區的方法。

該機場(chǎng)正在開(kāi)通飛往拉斯維加斯和佛羅里達等休閑目的地的航線(xiàn)。這需要籌集資金來(lái)支持運營(yíng)這些航線(xiàn)的潛在航空公司的最低收入保障。截至 2024 年 12 月，機場(chǎng)已籌集了他們希望籌集的 100 萬(wàn)美元中的 85 萬(wàn)美元。

統計數據

熱門(mén)目的地

CMI 最繁忙的國內航線(xiàn)（2023 年 9 月至 2024 年 8 月）

Rank	Airport	Passengers	Carriers
1	Chicago–O'Hare, Illinois	39,890	American
2	Dallas/Fort Worth, Texas	37,680	American

地面交通

截至 2023 年，機場(chǎng)沒(méi)有公共交通服務(wù)。香檳-厄巴納公共交通區在薩沃伊東北約一英里處提供服務(wù)。

四家汽車(chē)租賃公司在航站樓設有辦事處。從美國 45 號公路可到達機場(chǎng)，位于香檳市中心以南五英里處。最近的高速公路出口是 57 號州際公路上的 229 號出口（蒙蒂塞洛路），距離航站樓約四英里車(chē)程。停車(chē)設施包括付費停車(chē)場(chǎng)、租車(chē)停車(chē)場(chǎng)和路邊裝卸區。

經(jīng)濟影響

2016 年，香檳縣經(jīng)濟發(fā)展公司在社區贊助商的支持下委托撰寫(xiě)了一份經(jīng)濟影響報告。報告發(fā)現，該機場(chǎng)每年對香檳縣的經(jīng)濟影響總計 74,325,994 美元，每天對香檳縣的經(jīng)濟影響為 204,000 美元。每年有 23,266 名游客因為機場(chǎng)而來(lái)到該地區，這為當地創(chuàng )造了 112.8 個(gè)就業(yè)崗位。此外，機場(chǎng)每年可產(chǎn)生 1020 萬(wàn)美元的稅收和 230 萬(wàn)美元的地方稅。其中超過(guò) 80 萬(wàn)美元的稅收用于當地學(xué)校。

事故和事件

• 1978 年 9 月 9 日，一架派珀 PA-31-310 納瓦霍飛機在 CMI 附近墜毀。飛機發(fā)動(dòng)機出現故障，機長(cháng)無(wú)法保持最低安全飛行速度。飛機失速并最終旋轉，機上六人全部遇難。機上的一家人是西北大學(xué)一名足球運動(dòng)員的親戚，他們正準備在球隊與伊利諾伊大學(xué)的比賽結束后離開(kāi)。
• 1994 年 11 月 12 日，一架賽斯納 210 Centurion 飛機在惡劣天氣下于晚上 7 點(diǎn)起飛后不久墜毀。飛行員和 3 名乘客在事故中喪生。
• 1997 年 5 月 17 日，一架派珀 PA-38-112 戰斧直升機在進(jìn)行觸地復飛后墜毀。飛行員是飛機上唯一的乘客，不幸遇難。
• 2017 年 1 月 18 日，一架羅賓遜 R22 直升機在 CMI 運營(yíng)期間墜毀。當時(shí)，直升機正在嘗試兩次自動(dòng)旋轉，結果在跑道上滑行并翻倒。機上的學(xué)生和教員沒(méi)有受傷。